3AD

原帖由 THomas20010808 於 2014-8-15 12:33 發表
如果龍運入５－８部長單專行Ｒ線和間中行Ｓ線，會不會好點？

講過好多次係唔可能囉...

原帖由 GW5878 於 2014-8-15 14:34 發表

唔搭MMC唔能夠早D返屋企早D完成暑期作業,所以個POST有討論價值


回正題:
3AD慢少少但即使點拋都好,坐感一定好過MMC
比我就寧願3AD

又唔係咁講啊
如果屯門線，我寧願要ATENU

原帖由 dongfeng 於 2014-8-16 15:29 發表
等多兩年，眼冤的3AD將會永別大家，屆時無需在此進行暑期作「孽」了！

兩年之後應該又會有其他車眼冤架啦
可能係膠金?

原帖由 bobbycheng 於 2014-8-17 16:15 發表
兩年之後應該又會有其他車眼冤架啦
可能係膠金?

都普躉同埋聲粗應該都會係熱門

原帖由 亞空 於 2014-8-16 02:29 發表
其實係咪架3AD鎖得太緊上唔到70km/hr炸??
順帶一提,青衣北岸連續有幾部cam,就算上到70km/hr都應該唔會直衝

我相信係3AD根本上行唔到咁快多過被限速囉...

都係 279X
今日坐完 HZ7273 , 同早排坐完 HS2242 相比
無論冷氣 , 速度(不過好主觀) , 舒適度 , 後者好十倍

3AD避震極差，行龍翔道九流。

原帖由 miklcct 於 2014-8-17 22:11 發表
3AD避震極差，行龍翔道九流。

3AD我覺得算坐得幾舒服的一批車....

返工時間我寧願要部3AD ,最少有位坐的機會大咗.

原帖由 miklcct 於 2014-8-17 22:11 發表
3AD避震極差，行龍翔道九流。

難怪有人稱3AD為車震巴士了！