原來咁解既..thansk
個車牌都好特別 BS9154  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2006-4-15 19:05 發表
佢地個樣好似棺材! >.<
我大約8/9歲時見到樣板N行2F時覺得佢o地外型好得意,
當時是用[南慈雲山]. |
|
|
LE5705&LU2001
|
|
|
|
|
|
當年見過一次 N2 行13D, 覺得佢d 窗嵌晒入去, 前門之前仲有隻窗仔, 好得意...
(加送普通 N仔一架@96R) |
|
|
反對所有專利巴士全空調化!
|
|
|
|
|
|
原帖由 DD2113 於 2006-4-15 22:10 發表
當年見過一次 N2 行13D, 覺得佢d 窗嵌晒入去, 前門之前仲有隻窗仔, 好得意...
(加送普通 N仔一架@96R)
當年仲有N1行過13D,好似仲係掛牌添 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 S3M75 於 2006-4-15 18:41 發表
我想佢地有冇改膠牌架?
當然無改，佢地係九巴開始改膠牌前已退役喎.. |
|
|
Your global lifestyle partner..
|
|
|
|
|
|
原帖由 2A_DL13 於 2006-4-16 01:35 發表
當然無改，佢地係九巴開始改膠牌前已退役喎..
佢地應該是剛開始改膠牌時仲服股緊,不過可能因大限將至或尺寸不合適而沒有改 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2006-4-15 19:05 發表
佢地個樣好似棺材! >.<
話說當年有部九巴阿特蘭大(2L71)都是用與樣版N相若的設計去重建車身延長壽命 |
|
|
GK9636@ATENVIRO
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2006-4-16 01:45 發表
佢地應該是剛開始改膠牌時仲服股緊,不過可能因大限將至或尺寸不合適而沒有改
N1,2,4分別於94年及95年退役, 那時其他車的確已經開始轉用膠牌 |
|
|
GK9636@ATENVIRO
|
|
|
|
|
|
除o左無改膠牌外
想問N1-4呢四部樣板有邊幾度地方係同新車時有分別？
我見倒有車頭引擎鬼面罩(HN7067兄的link)、
上層側頭兩隻窗(見DBTSL貼的#14)、
仲有新車時原來車頭路線牌箱係分開的
真係唔睇相都唔知
另外，居然見倒DD2113兄果張N2車頭有condor水牌
斷估應該係有心人士加上去啦
真係"大開眼界"！
另問佢o地同量產o既其他鴨車有沒有機械配搭上o既唔同？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
