紅磡站將於2014年9月開始分階段改建

原帖由 RyanPun 於 2014-8-21 21:54 發表
岩岩睇返新聞稿，見到轉乘東鐵既電梯係向下，而唔係向上既？
究竟月台分怖位置係點樣？
搞到我都亂埋.......

工程完成後，地面係大堂，下一層係東西線（西鐵加馬鐵），再落去係南北線（東鐵）。

原帖由 DIH 於 2014/8/21 22:45 發表

工程完成後，地面係大堂，下一層係東西線（西鐵加馬鐵），再落去係南北線（東鐵）。

乜唔係, 平台係大堂，下一層 (地面) 係東西線（西鐵加馬鐵），再落去 (地底一層) 係南北線（東鐵）嗎?

[ 本帖最後由 syp 於 2014-8-21 23:43 編輯 ]

請問現有月台將會改成什麼, 會用作紅磡"特車"月台嗎?

原帖由 syp 於 2014-8-21 23:40 發表


乜唔係, 平台係大堂，下一層 (地面) 係東西線（西鐵加馬鐵），再落去 (地底一層) 係南北線（東鐵）嗎?

明白，我唔醒起大堂係平台結構，謝指正。

原帖由 syp 於 2014-8-21 23:40 發表


乜唔係, 平台係大堂，下一層 (地面) 係東西線（西鐵加馬鐵），再落去 (地底一層) 係南北線（東鐵）嗎?

咁列車停放處只係得國際都會果邊？？
睇地圖果邊唔算好大空間…

原帖由 3ASV196 於 2014-8-22 00:43 發表
請問現有月台將會改成什麼, 會用作紅磡"特車"月台嗎?

2020-2022年左右完全通車後，一定唔會留嚟正常用，一係做緊急後備，一係擺車，一係直通車用埋，
應該唔包你所指嘅特車，因為都無特車嘅需要，東鐵都過海，會少左人紅磡轉巴士，
另一個可能係還返俾政府，亦有計劃過講過，起公共交匯處，主要可以俾巴士用

[ 本帖最後由 waterboy1984 於 2014-8-22 11:06 編輯 ]

原帖由 RyanPun 於 2014-8-21 21:54 發表
岩岩睇返新聞稿，見到轉乘東鐵既電梯係向下，而唔係向上既？
究竟月台分怖位置係點樣？
搞到我都亂埋.......

2017-2020年，過海段未用得嘅時候，之前講過東鐵可能/打算繼續用現有月台，
方便乘客轉巴士過海，而東西線(西鐵)會早一步搬去新月台，
先會向上上返大堂再去另一邊轉車

2020-2022年，因為東鐵會改去地底，所以點行都係向下

個人覺得：以上計劃難為了東鐵去尖東嘅人

原帖由 waterboy1984 於 2014-8-22 11:14 發表

2017-2020年，過海段未用得嘅時候，之前講過東鐵可能/打算繼續用現有月台，
方便乘客轉巴士過海，而東西線(西鐵)會早一步搬去新月台，
先會向上上返大堂再去另一邊轉車

2020-2022年，因為東鐵會改去地底，所以點行都係向下

個人 ...

咁延遲Ｄ咪冇唔方便

紅磡站大堂南翼部分的商店樓最後留影：







入面收費區外的男厠會否繼續開放？

原帖由 paul2357paul 於 2014-9-1 03:00 發表
入面收費區外的男厠會否繼續開放？

廁所及往停車場電梯通道不會封.