拍攝首幅巴士圖片 －－ S3BL329 @ 87A (1989年) －－ 容偉釗

圖 片 攝 於 1989 年 復 活 節 假 期
　

　
當年我只有 17 歲，
為中學五年級學生，
拿著父親給我的單反相機，
第一次去影巴士，
第一站：博康。

當年從黃大仙去博康，
我並不是乘搭 89A 或 89B，
是步行上慈雲山，
誇越沙田坳及水泉坳，
跑去 博康。

中學畢業後，
首兩份全職工作，
需是巴士公司任職小職員，
但幸運地理解人情世故，
認識許多今日以真誠助我的行內朋友。

多年前，
小弟撰寫的巴士路線發展史叢書，
也刊載上述 S3BL329 @ 87A 圖片。

昨天，我沒有行山，
因為我的心臟有毛病，
所以乘搭 89B 往沙田送別 87A，
當年的 87A 總站旁的小山波，
已經變成港鐵沙田圍站。

今日，
香港首日出現特長車型服務，
卻(可能)送別服務十多年的車型。

四份一世紀，
見証，香港也變了。

共勉之！！








。

[ 本帖最後由 n281 於 2014-8-23 17:58 編輯 ]

後面個山坡仔幾時先有?

請問樓主是想強調/無意地重覆？

在下中2當年冇咩錢，走去買部benq入AA電池嘅DC,求其影下非標準相，有幸影咗236@98車頭相，影唔齊利蘭但勉強叫有貨，利東巴總亦已改頭換面，又是將有鐵路通車。
可惜部機保養過咗，鏡頭入滴水就玩完，在下為此自責，有小心都仲咁大意。
去維修部又驚無件，都唔知去邊整。
家陣有部手機，出街都唔想袋多部，亦唔太想影，始終影完無幾可睇，又技不如人。
更而值得影嘅利蘭，亦退咗好多。

以前在landmark見到8900@5B上客送車尾，那時候窮，冇錢搭的士，只跑到西港城上車，搭到石塘咀見對頭有81xx@M47,諗住等佢返華富，點知嚟架低B,照上，家陣諗返又唔覺後悔，8900仍有機會搭。家陣都冇幾可會為部車跑成咁。

PS:不少人亦以有色眼鏡看待巴士迷，咁做巴士迷低調d又有咩所謂。日曬雨淋企大半日在街食塵又有機會被車撞，有幾多位家人真是會支持？而這些巴士迷同學成績又如何？差嘅話上唔到大學以後又後唔後悔？當年有次影車，巴士車長上前忠告，好言相勸快回家溫習，以考取好成積，有好嘅學業前途，如果佢嘅子女成為巴士迷荒廢學業出嚟影相更會‘打者愛也’。其實都並非因父母關係，而是要顧掂自己，佢講得好啱。

家陣除了2A黨/9041/2/利蘭/315/8900/youngman/training bus，同埋將取消路線外，大概只有玩牌/壞牌/錯牌/特別牌/意外紀錄較吸引去影。

希望顧住咩車都影嘅嘅小學/初中巴士迷以後唔會後悔

呵呵呵......我都影左成廿幾年巴士。由鷄鷄鴨鴨影到現在的鐵甲超直。都係影得開心就得，人地點睇巴迷又與我何干? 只要做好自己嗰份就得。

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87a 石硤尾-太子

http://www.youtube.com/watch?v=qygm-KuSLXY

原帖由 kmbodth 於 2014-8-23 13:46 發表
在下中2當年冇咩錢，走去買部benq入AA電池嘅DC,求其影下非標準相，有幸影咗236@98車頭相，影唔齊利蘭但勉強叫有貨，利東巴總亦已改頭換面，又是將有鐵路通車。
可惜部機保養過咗，鏡頭入滴水就玩完，在下為此自責，有小心都仲咁大意。
去維修部又驚無件，都唔知去邊整。
家陣有部手機，出街都唔想袋多部，亦唔太想影，始終影完無幾可睇，又技不如人。
更而值得影嘅利蘭，亦退咗好多。

我與你差不多，八年前的暑假便告別了用菲林相機的日子，用999元買了一部柯達的數碼相機，為了方便便買用AA電池的款式，可惜於兩年後遺失了，之後只好借用家人的相機，但是幾個月後死 CCD 收場（那部早於2004年購入的 Samsung 600萬像素），2010年6月便買了第一部用充電池的 Samsung 相機，可惜又是因為死 CCD 而維修了三次，第四次故障後便放棄維修了。

到了現在我仍然是用普通的數碼相機拍照（又是買 Samsung，因為之前買了三次影攝佳，但是三次都是無零件而無法維修），而去年購入的 Nikon 1 J1 無反機只是用作拍攝影片為主；至於用手機拍照，因為影出來的顏色不太好而很少使用。

小弟93年第一次見呢架車時係行緊68M，當時小弟仲以為呢部車一直係屯廠車，原來係由沙廠調入去