好似有好多款電牌
佐敦287X
旺角287X
博康287X
沙田博康287X |
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佐敦-->經︰旺角-->八號幹線特快287X
旺角-->經︰彌敦道-->八號幹線特快287X
沙田博康-->經︰大圍-->八號幹線特快287X
電牌我自己就見唔到只有「博康」二字..
膠牌(貼紙)有︰
博康-佐敦
(循環線)
沙田(博康)
睇住81C完全無人對287X有興趣或提問,諗緊係咪電牌仲係出緊「佐敦」既原因
咁我寧願佢學之前鐵巴K75P,K73咁出「天瑞至洪水橋」、「天恆至元朗」
或者去到炮台街就已經轉博康顯示...
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-8-23 16:09 編輯 ] |
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原帖由 lsc04d11 於 2014-8-23 16:08 發表
佐敦-->經︰旺角-->八號幹線特快287X
旺角-->經︰彌敦道-->八號幹線特快287X
沙田博康-->經︰大圍-->八號幹線特快287X
電牌我自己就見唔到只有「博康」二字..
膠牌(貼紙)有︰
博康-佐敦
(循環線)
沙田(博康)
最好既做法當然系: 佐敦→經: 旺角→八號幹線特快。然後出尖山/到炮台街就轉 沙田 博康, 因為炮台街已經係循環點
膠牌就: 博康-佐敦
(循環線) |
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原帖由 巴士迷A號 於 2014-8-23 17:34 發表
最好既做法當然系: 佐敦→經: 旺角→八號幹線特快。然後出尖山/到炮台街就轉 沙田 博康, 因為炮台街已經係循環點
膠牌就: 博康-佐敦
(循環線) ...
九巴個practice 比較奇怪,
例如: 98A/296A去到觀塘仲係寫[牛頭角鐵路站], 到左牛頭角先轉牌, 按地理位置係正確, 但唔諗下比咩人睇... 其實出左將隧之後最主要都係比回程客睇個車頭去上車。在98A/296A呢類舊線影響不大, 但對287X呢條新線就好重要! |
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我諗乘客對8號幹線個認知/反不大
其實都係頭車,客量難作準,但如果話電牌點出可以吸客,我覺得
博康-佐敦/旺角(循環線)[直出佐敦]
再係擋風玻璃加張紙「九龍頭站:佐敦」 |
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