24/8 疑似AVBE調廠(S>U)

原帖由 AP149 於 2014-8-26 19:48 發表

B1蛇車有6部ATENU係冇行李架,今次轉廠車數目又係6架,唔知有冇關係

因為除左ATEU就得AVBE裝行李架唔洗再驗車,還掂批車咁唔受歡迎就轉走佢

龍運有同款車裝左行李架 , 九巴都用E50D 裝行李架 都要另外再驗 ?
同埋 今次沙廠調過黎批 AVBE , 有部份係 V 椅 , 會唔會搵 66X 果幾架 L 椅 AVBE 對調埋 , 再一批過裝行李架呢

原帖由 MG9003 於 2014-8-26 21:47 發表


龍運有同款車裝左行李架 , 九巴都用E50D 裝行李架 都要另外再驗 ?
同埋 今次沙廠調過黎批 AVBE , 有部份係 V 椅 , 會唔會搵 66X 果幾架 L 椅 AVBE 對調埋 , 再一批過裝行李架呢 ...

龍運同九巴始終係兩間公司
所以一定要再驗

原帖由 sammyleung719 於 2014-8-27 00:18 發表
龍運同九巴始終係兩間公司
所以一定要再驗

剩返二部仲欠九廠未有得分埋去

之後沙廠再掃走㘩廢直車可能㨂AVW.....

原帖由 89B 於 2014-8-27 17:59 發表


剩返二部仲欠九廠未有得分埋去

之後沙廠再掃走㘩廢直車可能㨂AVW.....

但沙廠都有成23部AVW喎
咁搞法會唔會連ATE都被列入"廢直車"行列?

原帖由 bobbycheng 於 2014-8-27 18:29 發表

但沙廠都有成23部AVW喎
咁搞法會唔會連ATE都被列入"廢直車"行列?

ATE 好似一直都有入無出，係得一架ATEU一架ATEE 放走

原帖由 PZ8490 於 2014-8-27 21:15 發表
唔喺殘直咩 )

唔記得殘直呢個term
d歐3直梯都當做舊車
咁d曲梯金同白板真係唔知係乜

記得兩三年前好似都冇咁多人對AVBE反感
睇黎而家可能起碼都要歐4先會被當作新車
巴士18年先要退役?
8年就退役就差唔多

原帖由 bobbycheng 於 2014-8-28 12:52 發表

唔記得殘直呢個term
d歐3直梯都當做舊車
咁d曲梯金同白板真係唔知係乜

記得兩三年前好似都冇咁多人對AVBE反感
睇黎而家可能起碼都要歐4先會被當作新車
巴士18年先要退役?
8年就退役就差唔多 ...

歐3直梯都唔係舊車係咩?
ATE係03年產物，家陣已經11年車齡，一架巴士得18年命咋

不過個人覺得新車不如舊車，ATE仍是最好坐既車種

原帖由 homanho 於 2014-8-28 13:27 發表


歐3直梯都唔係舊車係咩?
ATE係03年產物，家陣已經11年車齡，一架巴士得18年命咋

不過個人覺得新車不如舊車，ATE仍是最好坐既車種

如果以車齡睇11年的ATE的確舊(正如S3V到06年已經係舊車)
但係如果以設計同車廂設備的角度黎講ATE已經幾先進(當然仍然同ATENU有分別)

另外個人覺得6年的AVBE都未算舊
如果6年已經係舊車咁ATEU, AVBWU後年咪都會踏入舊車行列...

原帖由 bobbycheng 於 2014-8-28 15:40 發表

如果以車齡睇11年的ATE的確舊(正如S3V到06年已經係舊車)
但係如果以設計同車廂設備的角度黎講ATE已經幾先進(當然仍然同ATENU有分別)

另外個人覺得6年的AVBE都未算舊
如果6年已經係舊車咁ATEU, AVBWU後年咪都會踏入 ...

哈哈唔好講到直梯都算舊車啦......
再推落去我哩D東九人日日坐緊樓下既大白豪咪算得上老爺古董車?
真有幸可以日日坐古董車!