DEL

80K的金車有邊D車用電動斜台??

其實點洗都好
沙廠有d線點都唔肯加返多d金車上去，但另一邊就全線金，真係好過份

86, 82X, 86C, 89B, 86A, 89C, 80X, 85a 真係金車比例太少，當中86, 82x, 86c,89b都算多人坐，做到一半金車，其實好過份咩？

我想85換下.........ATE...

原帖由 RyanPun 於 2014-8-26 21:08 發表

返而我覺得沙廠派車亂咁黎......無喇喱頭整一堆頂腳車入黎.....
其實我覺得有d線真係唔好換車，好似85m咁，根本係冇需要用咁新既車 ；又或者金車少到喊，換極都未到佢，依然仲用大富豪既89c ；反而上下繁時爆到九彩而且有幾 ...

85M本身合乎條件嘛（大老山公路）
但85K就牽強點了。

原帖由 RyanPun 於 2014-8-26 21:08 發表

返而我覺得沙廠派車亂咁黎......無喇喱頭整一堆頂腳車入黎.....
其實我覺得有d線真係唔好換車，好似85m咁，根本係冇需要用咁新既車 ；又或者金車少到喊，換極都未到佢，依然仲用大富豪既89c ；反而上下繁時爆到九彩而且有幾 ...

85M同286M批車一日都跑好長距離

(286M掛牌一日里數同268C/269C有得比)

所以換ATSE/ATENU都叫慳到油

原帖由 RyanPun 於 2014-8-26 21:08 發表 ... 唯一好少少就係681，用頂腳高載車載多幾個客...

307都係
BTW,放一放舊聞(18/8)(Source:2xx7)
307
S02 ATENU90 SF2506>AVBWU327 SW3964
S06 ATENU93 SF3614>AVBWU328 SW4002
681 S01 ATENU89 SF4471>ATENU319 SW6180
S02 ATENU114 SG2454>ATENU321 SW6488
81 01 ATR376 KW9501>ATENU90 SF2506
07 ATR80 HY5110>ATENU93 SF3614
12 ATR246 JR9385>ATENU89 SF4471
13 ATR241 JR8532>ATENU114 SG2454
S02 AV530 HV9690>ATR246 JR9385
S05 ATR71 HY2088>ATR241 JR8532

81踢出去個兩部歐二ATR同一部AV會去40X換龍,歐三個部就會去286X換大TD

原帖由 RyanPun 於 2014-8-26 21:08 發表
...好似85m咁，根本係冇需要用咁新既車 ...

踢3部ATE走,兩部去87A(287X),一部去87B,換3部SW牌ENU...
都唔明老九諗乜

[ 本帖最後由 marcolam205 於 2014-8-28 11:55 編輯 ]

原帖由 marcolam205 於 2014-8-28 11:26 發表

307都係
BTW,放一放舊聞(18/8)(Source:2xx7)
307
S02 ATENU90 SF2506>AVBWU327 SW3964
S06 ATENU93 SF3614>AVBWU328 SW4002
681 S01 ATENU89 SF4471>ATENU319 SW6180
S02 ATENU114 SG2454>ATENU321 SW6488
81 0 ...

慳油大於新舊，當你知道85M同286M每部車每日所行既里數，你就會知道點解會落新車。

原帖由 JC2943 於 2014-8-27 22:39 發表
其實點洗都好
沙廠有d線點都唔肯加返多d金車上去，但另一邊就全線金，真係好過份

86, 82X, 86C, 89B, 86A, 89C, 80X, 85a 真係金車比例太少，當中86, 82x, 86c,89b都算多人坐，做到一半金車，其實好過份咩？ ...

86換金車要加長行車時間架喎
上次坐部3126 去到豐力樓已經比後車爬頭

雖然85K上左五架新車

不過最近幾日所見 都見到只係出一至兩架