九巴58M, 59A, 60M, 61X, 66M重組(已押後實施)

原帖由 MW2917@60x 於 2014-8-25 22:10 發表
咁搞法好有機會令到轉車站59X,59M往屯門方向條隊排到站頭......
66M架單層要say 88了～
另外想問59A所cut嘅車會加去邊...？又加咩P01...?

重組後57M分分鐘派單層...

66M 等咗咁耐終於捨得改道，德政
日後去轉車站終於唔洗兜，又有穩定班次

不過比較有興趣想知 66X 會唔會跟 57M 改 2 繁

政府一頭話2蚊搭車,九巴另一方面CUT短59A時間,不過都無辦法既

原帖由 樂仔〞 於 2014-8-25 22:28 發表
66M 等咗咁耐終於捨得改道，德政
日後去轉車站終於唔洗兜，又有穩定班次

不過比較有興趣想知 66X 會唔會跟 57M 改 2 繁

九巴敢唔敢丫
大興已經被人整頓左咁多條線

原帖由 DC3938 於 2014-8-25 22:16 發表
係唔係去返未減之前?

加得果一架半架
唔計佢只開單向 仍然同之前距離好遠

原帖由 S3BL343@66 於 2014-8-25 23:09 發表

九巴敢唔敢丫
大興已經被人整頓左咁多條線

咁鬼叫大興無客咩 ...

碼頭區越來越多人住
仲要減線減車合理嗎?!

原帖由 exspeed 於 2014-8-25 21:21 發表


259E 客量其實不差, 而富健特車亦好多人搭

當時RDP建議259C,259E取消

其實有關建議是否已經否決？

cut車冇新線
用cut出黎d車整頓下259B都好丫
我真係唔信碼頭區養唔起一條尖咀線
259B冇客好大程度上都係因為班次少, 旺角又同59X唔同站