地鐵式九巴 39A 路線及站位圖

同場加送 38A 路線圖及悅來酒店轉線站

搭訕:
假如38A,39A互有轉乘優惠,圖中熊貓酒店轉乘符號意義會更大.

即使38A同39A沒有轉乘優惠,由荃灣去美孚都只係比地
鐵貴一毫子咁大把(八仔計),不過時間就......

原帖由 dydx 於 2006-4-16 17:59 發表
即使38A同39A沒有轉乘優惠,由荃灣去美孚都只係比地
鐵貴一毫子咁大把(八仔計),不過時間就......

我諗快過 30 / 33A 先。而且對番時間表就 OK...

如果 38A / 39A 之間有一個配套好既轉乘計劃，
30, 33A 可以考慮重組。


另外我想知：

1. 39A 由荃西開出經荃威返到悅來要幾耐？
尋日坐一次推斷為 25 分鐘左右...

2. 39A 由西站去到仁濟要唔要 4 分鐘？
38A 由海濱出到仁濟最少要 4 分鐘 (中間四支燈好難全部綠)。


P.S.
頭先用 Excel 整理過 38A 往美孚 / 39A 的班次，
發現平日 39A 多一班，假日就一樣 (39A 開 68 班)

不過 38A 早收車過 39A，最後三班停仁濟站既都係 39A。
(尾四果班 39A 有可能同 38A 尾車一齊)

[ 本帖最後由 238X 於 2006-4-16 18:11 編輯 ]

原帖由 238X 於 2006-4-16 18:09 發表
如果 38A / 39A 之間有一個配套好既轉乘計劃，
30, 33A 可以考慮重組。
...
2. 39A 由西站去到仁濟要唔要 4 分鐘？
38A 由海濱出到仁濟最少要 4 分鐘 (中間四支燈好難全部綠)。

繼續發夢:
假如兩線有雙向轉乘優惠,加埋38A延至長沙灣廣場,對乘客方便之餘,又不會觸及加價點.
$3(用番冷馬價來計,$3.9) VS $5.2,前者才是合理收費.

唔得,39A最少要5-6分鐘先到仁濟.

[ 本帖最後由 chrisappear 於 2006-4-17 14:56 編輯 ]

原帖由 238X 於 2006-4-16 13:40 發表
同場加送 38A 路線圖及悅來酒店轉線站

我覺得個圖可以加埋 238M ~~~

原帖由 AVD1 於 2006-4-17 17:39 發表

我覺得個圖可以加埋 238M ~~~

有諗過，但太複雜，而且往海濱方向 39A 轉 238M 好似唔太方便...

原帖由 238X 於 2006-4-17 20:45 發表


有諗過，但太複雜，而且往海濱方向 39A 轉 238M 好似唔太方便...

39A 轉 238M 都係過條馬路gei

原帖由 238X 於 2006-4-17 20:45 發表


有諗過，但太複雜，而且往海濱方向 39A 轉 238M 好似唔太方便...

咪整兩個站，再搵條線連起兩個站
好似中環同香港咪得囉

原帖由 Crotone 於 2006-4-17 21:07 發表

39A 轉 238M 都係過條馬路gei

咁 38A 連馬路都唔駛過嘛