DEL

原帖由 GF4070@49X 於 29-8-2014 09:55 AM 發表
109,110全部換大車，唔知12幾時先會換大車

反而12A同914硬食部細車
12A要攝5A可以理解

914無人搭咩???金轉白都好過用短車啦

不過238X一樣用緊ATE柯打5A，所以應該無咩關係

原帖由 GR1473 於 2014-8-28 10:03 發表
俾我就寧願批BE上晒102好過喇

俾我就寧願批ATENU/AVBWU/ASU上晒102好過喇

原帖由 HM2767 於 2014-8-27 23:24 發表



另外110係咪有車柯打12A?

見過兩次HF4113泊東京街泊到五點幾開走

沒有
4113成個月冇行過110

原帖由 kingprowm 於 2014-8-29 09:14 發表
青衣廠既車都係冇眼睇, 完全係垃圾收集站

你個標準一定要訂到 12 米車而無視個三架 ATSE 既 , 咁青衣廠何止係垃圾收集站 , 直情係變十八層地獄啦

原帖由 C68A 於 2014-8-27 21:16 發表
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LCKD-TSYI Spare HH1452 HN8444
...

睇黎青衣廠收留唔到MC1981,MH7721,MM3760...
6 號今年以黎係咁減蛋,派車倒退到ASU+BW+BE..加多架ATR....
6C又由BE降到BW...6F又被減金

12A減金又轉細車慘...
30X一早要派BW,BE佢邊夠班用
又對大廠線好...31B咁就全金,36,31,37,44,43一架加金都無,243M減足4架
39M慘,田議員話要換新車,九巴唱反調
42C真慘,無啦啦又比人減2架蛋,比左架35A,42A(其實洗唔洗咁癲,42A太多蛋喇...果架比番42C都得啦)
43B全金黎做咩...43呢?

43C比人當廢線咁...(不過次次見親下繁都吉到爆)
43M唔係轉左ASU做單層咩?
等睇52X好快又白番,60X白番唔該
102 司機中意BW? 110唔係要VOLVO咩
112唔係要高載咩?
PJ9625又上奶粉廣,RG9525落畫?

原帖由 ronaldng 於 2014-8-28 03:25 發表
正當102綫王 城巴有大量E500/E50D, 九巴卻是退步的表現換舊車同唔高載

唔明點解唔分番幾架bwu比佢