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[服務調整] 九巴268X開辦和968X搬站消息(附268X服務時間)

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yoho 發表於 2014-9-15 19:15 | 顯示全部樓層

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回復 80# 的帖子

岩岩搭左班佐敦開1740 268X。

1750向碧街上車,1805到美孚,1830向YOHO落車,同搭港鐵差唔多時間。爽!
lsc04d11 發表於 2014-9-15 19:28 | 顯示全部樓層
原帖由 yoho 於 15-9-2014 07:15 PM 發表
岩岩搭左班佐敦開1740 268X。

1750向碧街上車,1805到美孚,1830向YOHO落車,同搭港鐵差唔多時間。爽!


咁我又「匯報」一下我今早的經驗。
我7點鐘已到洪水橋總站,兩班車都早十幾分鐘就黎,九巴近十個既公關部職員連攝影師又做埋d PR功夫……
而從這些職員聽到,山水樓大把人中伏...

我就上左0800開出既班次,沿線都有好多職員/顧客服務大使去叫人旺角搭快車,不過看來早繁去荔枝角、美孚、深水埗既客多過去旺角既好多……(我都明,去旺角既人都係十一點先需要去到吧……服務性行業多嘛……或者去蒲去玩),好多人等68x,等268x的應該只有約1/3,最後我架車好多人都係一個人可以坐到兩個位。

0800開出,0813到元朗廣場,0815元朗西開出的特班應該更加少客……但真係反而新元朗中心及新時代廣場個站都各只有兩個客...
最終0825離開新時代廣場,0850落西廊,真係落得車到維景就要28分鐘(單張聲稱25分鐘),如果真係要到「旺角」就唔該多花4分鐘。
最終0915去到總站。(佐敦道近柯士甸站等燈及等塞住黃格仔既車行開要d時間)
元朗西尾班車(0825)去到0930才到總站


好多人對268x飛左深水埗大讚好,但聽到只是星期一至五有兩班車(洪水橋計),就……
AP149 發表於 2014-9-15 19:49 | 顯示全部樓層
原帖由 yoho 於 2014-9-15 19:15 發表
岩岩搭左班佐敦開1740 268X。

1750向碧街上車,1805到美孚,1830向YOHO落車,同搭港鐵差唔多時間。爽!

我搭1732渡華路班68X,係大馬路已經跟住1740班268X尾,而本身部68X過左旺角站站都有一條龍上車
到上公路都已經坐滿先慢8分鐘,睇黎268X優勢唔大
低級趣味扮高級:369
yoho 發表於 2014-9-15 21:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 AP149 於 2014-9-15 19:49 發表

我搭1732渡華路班68X,係大馬路已經跟住1740班268X尾,而本身部68X過左旺角站站都有一條龍上車
到上公路都已經坐滿先慢8分鐘,睇黎268X優勢唔大

咁你部68X好快,我平時呢個時間碧街上車正常車速加客量要55分鐘先向YOHO落車。
h2o 發表於 2014-9-16 00:03 | 顯示全部樓層
今早上咗0722元朗西的268x,車上約有5人,中途站上車人數大約為9、9、3、1、3、5。年長車長好肯去,青朗爬過969,屯公爬過269d,234a,60x,荃灣路爬過58x,葵涌道爬過265b。0737左右入隧道,0752已經差不多行完西九龍走廊。0800出彌敦道,0815已差不多到總站。

放工去搭1820的268x,1818裕華見到ATENU@68x,諗住行到廟街就差不多。點知等到1826來的係另一架AP@68x,AVBWU@268x要過多兩分鐘先到。結果車上原有1人,上車人數為4、7、1、5、7、3、1。1915大欖隧道轉車站遇上AP@68x,唔知係咪同一架。1930到大棠路落車。

感想:朝早冇得好講,主要人流唔係去旺角,大站往往有十幾人繼續等68x。但夜晚開架68x係268x前面,仲要只差兩分鐘,擺明搶客。唔知係落雨搞亂晒班次,定係有心倒客?起碼而家肯定的是,兩者不是聯合班次。
lsc04d11 發表於 2014-9-16 06:04 | 顯示全部樓層
原帖由 h2o 於 16-9-2014 12:03 AM 發表
朝早冇得好講,主要人流唔係去旺角,大站往往有十幾人繼續等68x。但夜晚開架68x係268x前面,仲要只差兩分鐘,擺明搶客。唔知係落雨搞亂晒班次,定係有心倒客?起碼而家肯定的是,兩者不是聯合班次。


始終要等68X及268X全日重組後才有用,否則268X都係………
其實真係幫彌敦道沿途乘客諗諗,68X同268X都會去到同一目的地(係唔包括$2客會落車既美孚至深水埗)(同埋可能會有零碎人落既葵涌交匯處)(根據豬紙,8號乘客轉乘268X冇優惠……)
所以佢排隊位(往元朗方向)都無整到,反而好難得一開線元朗區往佐敦已經整好哂,仲要同68X分開排………

而且我想問有冇職員在場提往元朗既乘客等多2分鐘可能有特快268X?咁樣…梗係見車就上啦!(不過,再根據樓上幾位既經驗,搭268X返元朗都係快幾分鐘,真係搏唔過專登等佢……)(係因為大角咀段惹的禍?呢兩個大角咀「新站」有冇人上車?)
yoho 發表於 2014-9-16 09:49 | 顯示全部樓層

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回復 86# 的帖子

或者想問宜家下繁往元朗方向有冇安排某啲班次向旺角先開始上客?
h2o 發表於 2014-9-16 10:08 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2014-9-16 06:04 發表


有冇職員在場提往元朗既乘客等多2分鐘可能有特快268X? ...

最大雨的時間,我撐遮係排隊欄等巴士,佢縮埋舖位簷蓬度囉。

[ 本帖最後由 h2o 於 2014-9-16 10:09 編輯 ]
265B 發表於 2014-9-16 14:43 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2014-9-16 06:04 發表


始終要等68X及268X全日重組後才有用,否則268X都係………
其實真係幫彌敦道沿途乘客諗諗,68X同268X都會去到同一目的地(係唔包括$2客會落車既美孚至深水埗)(同埋可能會有零碎人落既葵涌交匯處)(根據豬紙,8號乘客轉乘268 ...


乜又關大角咀事??
大角咀都只係得銘基一個站, 而且即上西九龍走廊喎,
係都可能荔枝角美孚嗰邊慢嗎?!
AP149 發表於 2014-9-16 14:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 yoho 於 2014-9-15 21:10 發表

咁你部68X好快,我平時呢個時間碧街上車正常車速加客量要55分鐘先向YOHO落車。

其實沿途都冇話特別順燈,上到荃灣路仲因為大風到吹郁部車而收慢左黎行,去到油柑頭頂放返70先行返正速度
低級趣味扮高級:369
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