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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 貫穿嶼南嶼北的 N35
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貫穿嶼南嶼北的 N35

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S3BL417 發表於 2014-9-6 20:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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話說呢班 01:30 由機場開出既 N35,都有不少行山客支持


但最衰 N35 無雙向分段收費,收成 $15 一位我都係早多 8 個字坐 3M 尾車算

P.s 基於巴士圖片質素甚劣,放張風景相洗洗下眼算

謝謝點閱

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參與人數 5aPower +53 HugeC +4 收起 理由
admin300 + 50 Nice
fw1321 + 1 + 1 Nice
w061327a + 1 + 1 Good!
ryanlee09 + 1 + 1 nice take.
GU9338 + 1 唔錯喇

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ryanlee09 發表於 2014-9-6 20:22 | 顯示全部樓層
以N車計公里數去訂車費嚟講
其實又好似唔算太貴
不過如果可以加個機場往東涌/石門甲分段收費
相信都可以方便到一啲機場夜收員工
38 逸東循環線 Yat Tung Circular
solomon 發表於 2014-9-7 08:50 | 顯示全部樓層
以前有一班三㸃半個時間最一流,上到山頂剛剛好。
tak0415 發表於 2014-9-7 12:29 | 顯示全部樓層

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一到多人上山既時間, 搞到居民連上車都上唔到, 重搞分段????
ryanlee09 發表於 2014-9-7 19:27 | 顯示全部樓層
原帖由 tak0415 於 2014-9-7 12:29 PM 發表
一到多人上山既時間, 搞到居民連上車都上唔到, 重搞分段????

半夜三更何來多人上山…
機場點幾走嘅員工又唔多
何況假設個分段係由機場出到東涌,
就算東涌多人上車影響都只會好微
多個分段可以幫補下平時運櫈嘅情況嘛
38 逸東循環線 Yat Tung Circular
tak0415 發表於 2014-9-9 20:14 | 顯示全部樓層
原帖由 ryanlee09 於 2014-9-7 19:27 發表

半夜三更何來多人上山…
機場點幾走嘅員工又唔多
何況假設個分段係由機場出到東涌,
就算東涌多人上車影響都只會好微
多個分段可以幫補下平時運櫈嘅情況嘛 ...

1點半果班好多行山客搭架, 成日都係行山客打爆
不過我睇唔到你係講機場出東涌
 樓主| S3BL417 發表於 2014-9-9 22:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 tak0415 於 2014-9-9 20:14 發表

1點半果班好多行山客搭架, 成日都係行山客打爆
不過我睇唔到你係講機場出東涌

如果講機場出東涌市中心,本身都有堆全晚N線做就算

但如果講埋逸東果邊呢,我見 N64 其實都係班班爆
雖然 N35 都叫做經逸東,不過就會令到東涌市中心班人上唔到車囉
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