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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 飛機也高載 737 Max 8座位達200個
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飛機也高載 737 Max 8座位達200個

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limited 發表於 2014-9-8 14:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://hk.finance.yahoo.com/news/搭飛機你的膝蓋更疼痛了-025811115.html

波音公司8 月宣佈將製造新型窄機身的737 Max 8 型飛機,客艙裡將裝置200個座位。這比已經在開發中的Max 8 型飛機多11 個座位。
空中巴士集團與Max 8 競爭的A320neo型飛機的客艙裡增加9個座位,座位總數將達189 個。



增加座位數目的方法包括透過修改洗手間形狀、精簡存放飲料車的廚房區域,並增加坐墊更薄的「窈窕」座位,減少每行座位間的距離。
OTIS401 發表於 2014-9-8 21:59 | 顯示全部樓層
曾經聽過有廉航為左加座位而拆左機尾的廁所
多出來的空間可以安裝多一排的座位

不過唔記得左係邊間
rickywk 發表於 2014-9-8 22:29 | 顯示全部樓層
Ryanair 確認100隻737-8 Max High Density訂單( with 100 options),航空公司話每年因而可以坐多50%乘客
lokwah2a 發表於 2014-9-8 23:06 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
s3n370 發表於 2014-9-10 17:41 | 顯示全部樓層
有個問題,波音737-900因為逃生通道同737-800一樣,故最高載客量並沒因為機身加長相應增加,而係同737-800一樣,都係189人。波音公司因而開發737-900ER,在機翼後多加一出口,令最高載客量加至215人。

咁737 MAX 8有D乜設計,令佢可以載200人?
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
cmatcu 發表於 2014-9-10 17:47 | 顯示全部樓層
原帖由 s3n370 於 2014-9-10 17:41 發表
有個問題,波音737-900因為逃生通道同737-800一樣,故最高載客量並沒因為機身加長相應增加,而係同737-800一樣,都係189人。波音公司因而開發737-900ER,在機翼後多加一出口,令最高載客量加至215人。

咁737 MAX 8有D乜設計,令佢 ...


根據報導, 737-8 Max High Density 會跟737-9 Max一樣在機翼後多加一出口
bennq 發表於 2014-9-11 00:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2014-9-8 21:59 發表
曾經聽過有廉航為左加座位而拆左機尾的廁所
多出來的空間可以安裝多一排的座位

不過唔記得左係邊間
呢個我知
呢間你LCC出哂名ge ryanair
s3n370 發表於 2014-9-11 01:49 | 顯示全部樓層
原帖由 bennq 於 2014-9-11 00:43 發表
呢個我知
呢間你LCC出哂名ge ryanair


呢度所講,Ryanair只係提出過呢個建議,但未有提及會在現有機隊實行。
況且佢堆737-800本身有189個位,己經係737-800的載客上限。
即使拆廁所騰出機艙空間,都不能再加額外座位。

[ 本帖最後由 s3n370 於 2014-9-11 01:51 編輯 ]
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
rickywk 發表於 2014-9-11 08:41 | 顯示全部樓層
737-8 Max 200(個名好長)最主要係拆廚房,加多對緊急出口,而實際上Ryanair只會安排坐197人,因為佢唔想加多個cabin crew
http://seattletimes.com/html/bus ... eingryanairxml.html
s3n370 發表於 2014-9-11 09:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2014-9-11 08:41 發表
737-8 Max 200(個名好長)最主要係拆廚房,加多對緊急出口,而實際上Ryanair只會安排坐197人,因為佢唔想加多個cabin crew
http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2024491078_boeingryanairxml.html ...


早幾年曾經係Ryanair常客,見D客買酒水車飛多過買野食,拆廚房加位都好合理。
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
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