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九巴60M,61X,66M,66P,66X重組消息(10月11日生效)
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經今天屯門區議會商議後,九巴60M,61X,66M,66P重組延遲至2014年10月11日起實施.
內容包括:
1/ 60M延長至屯門站
2/ 61X縮短至屯中
3/ 66M將改用現66P行車路線,66P取消
至於259B,259C,259D,259E,259X重組日期,將另行商議,而58P則被行政指令10月11日起改服務時間,而59A將於數星期內被行政指令.
同日起,66X來回程加停屯門轉車站
[ 本帖最後由 FBI2 於 2014-9-26 09:16 編輯 ] |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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計劃不變定有變動，單憑工業區一站要維持咁多路線不變，有無可能發生？ |
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60M 朝7-9 每小時加兩班, 7/8分鐘一班 > 6分鐘一班 |
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原帖由 hadboy5 於 2014-9-12 13:53 發表 
計劃不變定有變動，單憑工業區一站要維持咁多路線不變，有無可能發生？
除60M早繁班次會比原建議再加班外,其他路線按原建議重組. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 s3n354 於 2014-9-12 15:58 發表
傳聞59A轉繁時計劃已被剎停
據了解沒有這回事 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 s3n354 於 2014-9-12 15:58 發表
傳聞59A轉繁時計劃已被剎停
好難殺得停..
運輸署已表明用「行政指令」CUT SERVICE。 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2014-9-12 16:06 發表
好難殺得停..
運輸署已表明用「行政指令」CUT SERVICE。
九巴去到今日都非常強調一定要殺59A,點會咁容易剎得停? 基本上,59A轉兩味和縮短的堅決程度,仲大過成間九巴執笠. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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縮短就可以理解，cut 淨兩繁就有保留，但係載客率真係咁極端定還是作數 |
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原帖由 FBI2 於 2014-9-12 16:24 發表
九巴去到今日都非常強調一定要殺59A,點會咁容易剎得停? 基本上,59A轉兩味和縮短的堅決程度,仲大過成間九巴執笠.
咁九巴可能執笠先 |
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