九巴51,64P,65K,251A,251M重組消息(新線64S,251B開辦)

原帖由 lsc04d11 於 2014-9-30 12:42 發表
新聞稿︰
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201409302096.html
(只限64K,64P,64S,65K，未提251系)

51 和 251 系重組新聞稿都出左:

http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201409302097.html

[ 本帖最後由 TP人 於 2014-10-1 19:26 編輯 ]

我覺得,如果無指令64K 要讓251A行先,上村十分鐘去轉車站係近乎無可能的事,假如朝早遇上搭64K出元朗行街飲茶的長者,後面不論係咩車,都會頂住無得行。所以老九都係唔好吹到咁大.....(的士係上村出隧道口,快極都要7-8分鐘 )

有無251B宣傳單張

重組後251A,251B分別要用幾多部車?

原帖由 ML3941 於 2014-10-1 00:05 發表
重組後251A,251B分別要用幾多部車?

根據RDP，重組後251A會用4部車，251B及251M合共用5部車

原帖由 KG1428 於 2014-9-30 23:37 發表
有無251B宣傳單張

有

小弟愚問~
想請教下251M改線後會唔會換啲雙層落251A到?

都冇話換唔換, 251A啲派車其實都幾random, 雖然ASC係常用派車, 但有時候可以全日都冇出ASC出AAU同ATSE, 甚至試過出ATE, ATENU同AP(尋晚出咗), 所以基本上係有咩車就可以出咩車, 不過應該都係繼續以ASC做主力車

251A會維持3部ASC掛牌,繁時會有968柯打車.
251B則提供4正1蛇,正字軌ATS,蛇車ASV
251B蛇車會柯打251M,行三個單(上村載客出荃灣再私牌入上村,要一小時內完成,仲要走三次,當個車長係車手?)

至於51,會改為2正,暫時由元朗廠派車,稍後才改為荔廠派車. 星期六,日加3部P車

64K方面,會有2部柯打64S,之後柯打65K. 正蛇數目不變

說好的251B<>欖隧M線<>42M轉乘??