九巴51,64P,65K,251A,251M重組消息(新線64S,251B開辦)

原帖由 hadboy5 於 2014-10-7 15:35 發表
葵青嘈正常啦，整個葵青區無直車去元朗廣場以東的元朗大馬路，一係兜到傻的68A,但68E 本身有落實日期嗎？否則點算是Delay

其實坐69M去大欖隧道轉68M 都幾方便同快呀

1910左右，八鄉路橋底塞死晒，嚮晒"horn"。正如我所料。

原帖由 wawawa 於 2014-10-8 21:20 發表

九巴個網岩岩加左個改道路線圖 易睇左好多

九巴網站邊個位置可以睇到改道路線圖?

原帖由 rkkwan 於 2014-10-8 21:40 發表
1910左右，八鄉路橋底塞死晒，嚮晒"horn"。正如我所料。

嗰邊好興私家車見住巴士照衝,唔讓俾巴士過 (當然並不是講佢啱)

P.s. 橋底站長室門頂裝了戶外用光管,成個站終光猛左(誤)

我冇落去睇，但個巴士站位要放B車同E車總站車，A車來回上落客要用西行線，而東行線泊私家車。除咗巴士之外，三幹出口亦唔少大型貨車出。東行線有的士/私家車泊度，就過唔到一大一小。3條線巴士每一轉共要經果個位8次，未計私牌車；未改前已經有時見私牌嚮路尾停車場或西鐵車廠門口泊，因為個總站位太細。

[ 本帖最後由 rkkwan 於 2014-10-9 00:11 編輯 ]

不知有沒有人提過......

在錦田大重組當日，251B轉乘264M的轉乘優惠 (往青衣方向) 亦作修改
乘搭251B線往大欖轉車站轉乘264M線往青衣方向，第二程只需補付$3.3車資，即總車資為$9.1。
若同一日採用251B<>264M往返錦田公路至青衣，兩程合共$20.2，即平均每程$10.1。

來源：乘客通告

原帖由 eric278 於 11-10-2014 12:32 AM 發表
不知有沒有人提過......

在錦田大重組當日，251B轉乘264M的轉乘優惠 (往青衣方向) 亦作修改
乘搭251B線往大欖轉車站轉乘264M線往青衣方向，第二程只需補付$3.3車資，即總車資為$9.1。
若同一日採用251B264M往返錦田公路 ...

下？原來有啲咁既事。。上次搭251b轉左279x........原來有唔同？九巴好孤寒呀！同埋10月7日才出的通告，但實施日期係4號？好難令人信服佢4號就俾左呢個優惠！九巴有又唔早講？

但有好多野衍生了...251M以前都服務錦上路嫁，咁251A唔可以有相同待遇？
咁點解57M/66M唔可以用同樣方法解決...山景/大興上車收全貴，過眾安街(或者絕D，福來邨整多個收費一樣的分段，但會CHECK八達通紀錄，回程可減番$1，等同48X大窩口站設多個分段)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-10-11 14:08 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2014-10-11 06:14 發表

下？原來有啲咁既事。。上次搭251b轉左279x........原來有唔同？九巴好孤寒呀！同埋10月7日才出的通告，但實施日期係4號？好難令人信服佢4號就俾左呢個優惠！九巴有又唔早講？ ...

這個安排在RDP中251M的重組及251B開線計劃有提及
不過當時計劃是轉乘延長至青衣鐵路站後的68E
不過68E的延長暫未在錦田大重組當日實施
所以安排就改為轉乘264M往青衣才實行

參：元朗區議會交運會文件60/2014號，P.51

原帖由 lsc04d11 於 2014-10-11 06:14 發表

下？原來有啲咁既事。。上次搭251b轉左279x........原來有唔同？九巴好孤寒呀！同埋10月7日才出的通告，但實施日期係4號？好難令人信服佢4號就俾左呢個優惠！九巴有又唔早講？

但有好多野衍生了...251M以前都服務錦上路嫁，咁251A ...

1. 每次重組都會有同樣既問題, 就係上一次因重組受影響而需要既轉乘既乘客到下一次重組有關當局就會當佢地死哂, 唔洗理佢地, 差唔多次次都係咁既, 66/70/74A等等都係, 唯一例外只係88K轉87A塞左比88K轉87B! 依家有個41M/42M轉68M/69M, 可以試下第三程轉251A仲係唔係免費!


2. 57M/66M果度多舊魚, 一來按現況睇怕57M下年應該都見RDP, 殺左57M咁66M幾時到眾安街? 二來要講依堆價既唔該眾安街個分段減番做59M/60M/66M個價, 59M/60M/66M轉其他線往屯門免費, 仲有53/68A個價唔該同69M/265M全程及分段睇齊, 但有關方面擺到明扮唔知, 咁就由得57M等死算啦!