原帖由 3ASV174 於 2014-9-15 00:20 發表 
呢o的都少野喇,
話說 E22A 往機場頭班車係有班固定老友記 fans 當將軍澳區內線搭去晨運架。
如果296M做得好,我不相信會咁 |
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呢啲係心態…
長者覺得既然搭乜都兩蚊,梗係揀架最貴啦~~
但佢哋完全唔會理會影響緊原有乘客,增加咗全程行車時間........
最谷氣永遠係:明明以為架車頂閘飛飛飛,點知站站有老友記同你落車,仲要落得慢真攞命.......
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原帖由 cx734 於 2014-9-14 23:08 發表 
d $2客粉嶺搭幾個站或者大埔,都無拍卡,
都未計果d搭幾個站未過海就落車果d,
睇住個有部新巴82係前面大把位都唔上,
之後好堅持上部好多人的隧道車,
幾個站上緊斜未過海就落車 ... 每朝 682 都有兩批「字軌客」, 一批由小西灣坐去柴斜/筲箕灣 , 另一批柴斜上車 坐落筲箕灣/西灣河
配上 55xx 既極品尾閘 , 食燈無難度  |
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高質素垃圾相
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講到尾 呢類優惠應該巴士公司自己提供
政府可以補貼 但唔應該埋曬全單 |
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