因為有 45。
同路段的 30 和隧道車亦不停美孚站。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-9-15 07:49 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2014-9-15 07:47 發表 
因為有 45。
同路段的 30 和隧道車亦不停美孚站。 45 開分段同41叫兩味姐
搭單:合併後既6又唔停荔灣道 |
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樓上們都段估的嗎?
以我理解, 美孚鐵路站(中電) 最初的作用係把德仁書院(現港大)
的路線分拆停靠, 以舒緩德仁站的擠迫,
由美荔道轉出來的路線, 即6A,30,46,105等都不停中電站.
到1996年, 42和45改經九華徑, 因為42和45本身要停德仁書院站,
所以要在中電停站以作補償.
而6號停美孚鐵路站是近年的事, 不作詳述了. |
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原帖由 ricky619 於 2014-9-15 22:50 發表 
...
而6號停美孚鐵路站是近年的事, 不作詳述了.
我問緊6號做乜唔停荔灣道姐,前6A都冇停
反而過海線條條停 |
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原帖由 rusf101001 於 15/9/2014 23:00 發表 
我問緊6號做乜唔停荔灣道姐,前6A都冇停
反而過海線條條停
數天前6號先停個荔灣道個站一日甘多  |
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原帖由 petcity 於 2014-9-16 21:08 發表 
96年之前42及45點行呢?謝謝
經葵涌交匯處同葵涌道 |
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Memories like the corners of my mind...
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原帖由 petcity 於 2014-9-16 21:08 發表 
96年之前42及45點行呢?謝謝
根據巴典, 96年前42 係瑪嘉烈醫院交匯處直落葵涌道, 唔經清麗苑及九華徑
[ 本帖最後由 exspeed 於 2014-9-16 21:35 編輯 ] |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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