今晚香港站人多擠逼 , 落到東涌線月台全部都係人 (無車) , 順手望下個 PIDS
東涌 3 1 分鐘
青衣 4 3 分鐘
東涌 3 7 分鐘
東涌 4 12 分鐘
可以見到係甩班 , 跟住有車入站 , K-Stock
呢班車埋完站一閂門 , 後車已經入緊站 (點知仲要彈門)
感覺上架車係好想追時間 (開門兩三秒已經出閂門廣播),但好似追極都追唔到咁 , 站站上落客人流都阻好多時間
例如去到奧運站望下 PIDS , 下一班青衣車都係相距 1-2 分鐘
去到青衣 , 架車先開走無耐 , 已經見到後車盞燈入站清客 ...
記憶所及,以前觀塘線行 K-Stock 都係追唔到時間 , 成日俾 M 放甩
不過好似無咩人提過 TCL-K 既情況 , 唔知係咪都有追唔到時間既問題 ? 單憑今次經驗不能作準,所以想問下大家意見 
[ 本帖最後由 GU9338 於 2014-9-15 22:26 編輯 ] |
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請用文明來說服我。
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late peak落到去不嬲時間少....一open up就清燈
同K車無咩直接關係 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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