不應發生的,還是發生了

難道樓主不喜歡AD1行87A?

原帖由 William87A 於 18/4/2006 12:45 發表

(個人意見)
因為87A客量不足以支持用AD1,而且AD1耗油量係九巴車隊中最大(即係AD1行87A蝕硬)

那麼你認為 87A 用甚麼車/車型最好?
另外搭單問,
你對 82K 用 S3BL 又有沒有意見?

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-4-18 12:52 編輯 ]

原帖由 TP人 於 2006-4-18 12:51 發表

那麼你認為 87A 用甚麼車/車型最好?

小弟代佢答：
梗係「直樓梯」啦！
冇「直樓梯」都至少要用金巴～～

呢位「威廉 87A 」兄，
以前都提過要由 299 拉部短金跑 87A 一轉……

原帖由 William87A 於 2006-4-18 12:45 發表

(個人意見)
因為87A客量不足以支持用AD1,而且AD1耗油量係九巴車隊中最大(即係AD1行87A蝕硬)

耗油量係九巴車隊中最大?

原帖由 William87A 於 2006-4-18 12:45 發表

(個人意見)
AD1耗油量係九巴車隊中最大(即係AD1行87A蝕硬)

你呢個「個人意見」好獨特，
究竟你係點得出呢個論點呢？
（ Explain with reasonable reasons, please! ）

小弟只係知道 ZF 波箱係靠波數密，
可以減低轉波時o既 Energy Lost ，
亦可以做到「 keep 住引擎低轉」行車，
（應該係以「早Ｄ轉波」而做到「 keep 住引擎低轉」）
從而減少耗油量……

不過 AD1 個 ZF 波好似零舍唔同，
感覺係似 Voith 5 波車多過 ZF 4 波～～
但係都唔代表「耗油量係九巴車隊中最大」呀嘛？

你唔鐘意見啫,但一大堆小朋友鐘意見喎

原帖由 superbus 於 2006-4-18 15:24 發表
你唔鐘意見啫,但一大堆小朋友鐘意見喎

咦,今日好多人去捕AD1?

講番標題.AD1行87A有幾唔應該?87A可以用11米車,唔係全熱線,用沙廠車,正常不過.
所謂耗油論,蝕本論,講出來有幾可信,大家心中有數.

原帖由 chrisappear 於 2006-4-18 16:10 發表

咦,今日好多人去捕AD1?

講番標題.AD1行87A有幾唔應該?87A可以用11米車,唔係全熱線,用沙廠車,正常不過.
所謂耗油論,蝕本論,講出來有幾可信,大家心中有數.

算把喇…
我又唔係好明，咁唔鍾意見到，咪唔好望囉，仲要影佢…
真係難為佢囉…
AD1食油，真係唔知有咩理論支持佢講法呢…