4/10 生效
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繼53,76K後 , 又一條 |
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今次照計唔會再係咁冇人出聲啦卦
同埋重點會唔會係B1即將「被迫」回歸? |
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原帖由 h2o 於 2014-9-27 01:10 發表 
今次照計唔會再係咁冇人出聲啦卦
同埋重點會唔會係B1即將「被迫」回歸?
講真B1而家個位變做永久站唔好阻住其他線仲好 |
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未嘗唔係好事,老麥支燈收一線,太多車迫埋呢個站就塞到
將一些線集中分流到喜利俓同谷亭街(好似8c咁),加快大馬路車流量。
不過,重點都要重組過喜利俓到谷亭街既排位,拉闊巴士站等
人多,車多,巴士多塞到大馬路 |
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係咪試完整走53同76K都冇效用,所以………
放心,10月4日又整走多條64P的了!哈!(兩班車) |
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回復 6# 的帖子
果度比左b1尊貴客戶啦
同樂街泊三部車同時上落,放三條大線968,68M,68x, 都未計E34,B2,K65/74
我覺得拉闊谷亭街剩餘果個車位,將部份線重整分流落元廣,喜利俓,谷亭
行多步在所難免,不過要政府做呢d小工程等到死都未批 |
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原帖由 FH9512 於 2014-9-27 09:53 發表 
果度比左b1尊貴客戶啦
同樂街泊三部車同時上落,放三條大線968,68M,68x, 都未計E34,B2,K65/74
我覺得拉闊谷亭街剩餘果個車位,將部份線重整分流落元廣,喜利俓,谷亭
行多步在所難免,不過要政府做呢d小工程等到死都未批 ...
相信樓上朋友所講嘅, 係介乎開心廣場同現時 B1 站嘅避車處
不過該避車處長期有小巴上落同警車停泊, 未必會再批俾老九
269D 根本上應該取消停站, 反正大坑渠上已有一站 |
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咁講......大坑渠的所有線都可CUT同樂街站,是嗎?
即同樂街站cut埋68x/268x, 268b/c, 264m 是嗎?
開心廣場只保留:54, 64k, 68m, 276/276p, 968, b2, k65/74, e34, 是嗎?
[ 本帖最後由 jessc 於 2014-9-27 22:09 編輯 ] |
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如有舊書包背囊要掉?送給我!
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原帖由 jessc 於 2014-9-27 22:02 發表 
咁講......大坑渠的所有線都可CUT同樂街站,是嗎?
即同樂街站cut埋68x/268x, 268b/c, 264m 是嗎?
開心廣場只保留:54, 64k, 68m, 276/276p, 968, b2, k65/74, e34, 是嗎? ...
268B 唔停谷亭街 , 一飛咪飛到新元朗中心 ?
268C 264M 同樂街無站 , 你 cut D 咩 ? |
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