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[ 本帖最後由 C68A 於 2014-11-8 02:58 編輯 ] |
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One Door Closes Another Door Opens
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271終於都要上返前龍躉！
307由全橙巴變返大部份3ASV。 |
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不要假選舉
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原帖由 C68A 於 2014-9-27 03:54 發表 
應運輸處要求, 277X用車即日起必需使用歐盟四型或以上排放標準的車輛, 為配合277X線運作, 28/9將有以下車務調動:
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咁特別? 係咪有咩人為因素架~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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為了一條277E,270A,279X,73X,307都要讓車出黎，睇黎九巴都幾睇好277E。
咁樣換車法，吾知會吾會引起其他師傅不滿
但係最開心肯定277X班師傅，吾洗再行完一轉又拆牌又裝牌咁換來換去。
相信270A上膠豬，應該都係暫時性。
279X又上返大白龍，但係點解吾上蛇車比R車用
為了一條277E，其他線都要陪葬 |
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愛車:: FP6003(已死)
愛線 270
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藍田站試通風系統後的結果? |
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47X 上3架洗衣機即係荔廠與沙廠交換車, 好似HU 366 都有份過荔廠 |
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307終於有機會全富豪，睇下會唔會順勢食埋新一批Hanover橙蛋... |
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OMG
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咁搞法，遲早沙廠起碼要出多100部新車先可以：（1）公路線金車化（2）取代3AD/3ASV (3) 統一車型（有可能掛？）
無理由淨係得277X要「歐四以上化」既！XD |
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原帖由 FP6003 於 2014-9-27 08:03 發表
為了一條277E,270A,279X,73X,307都要讓車出黎，睇黎九巴都幾睇好277E。
咁樣換車法，吾知會吾會引起其他師傅不滿
但係最開心肯定277X班師傅，吾洗再行完一轉又拆牌又裝牌咁換來換去。
相信270A上膠豬，應該都係暫時性。
279X ...
佢地換到好火架，根本唔夠時間換
一係整返架AVW俾270A喇 |
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