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開啟左側

[飛行報告] [飛行報告]27.9.2014 CX271+KL1081 香港>阿姆斯特丹>曼徹斯特

[複製鏈接]
alan2011super3 發表於 2014-9-28 09:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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暑假結束,要回英了
原本坐AF經CDG去,但工潮令航班取消,在AF安排下改坐CX加KL經AMS去;錯過首嘗A380,但有末代CX的A340坐補數
26.9晚到赤鱲角機場

航機boarding pass

入禁區


Weibo

影下機

首攝LH的748

Weibo

到自己機
第一程航機
航空:國泰航空
航班:CX271
用機:A340-300
起點:香港赤鱲角
目的地(過境地):阿姆斯特丹史基普
起飛時間:香港27.9.2014 0015
抵達時間:阿姆斯特丹27.9.2013 0710
停68,隔離遇著澳洲機封場,只能咁影

閘口

機上
2-4-2係好嘅

起飛後
到機餐

傳說中魚翅刻薄式機餐

到歐洲

早餐
有粥

就到

晨㬢外飛

抵埗

CFM引擎

再影入面

Premium Economy

再影CFM引擎

機外照


Weibo

去影其他機了

老爺A310

(...待續)

[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2014-9-28 10:06 編輯 ]
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
 樓主| alan2011super3 發表於 2014-9-28 10:02 | 顯示全部樓層

(....承上)

第二程delay半小時,還有三小時許才再飛
在史基蒲行行

食老麥

加隻荷蘭特產Miffy

Weibo

繼續影機
神州的A330

第一次影中荷亞

史基普的馬航777,見到都...

其他

Weibo

又到自己機
第二程航機
航空:荷蘭皇家航空
航班:KL1081
用機:737-800
起點(過境地):阿姆斯特丹史基普
目的地:曼徹斯特
起飛時間:阿姆斯特丹27.9.2014 1010延至1040再延至1100
抵達時間:曼徹斯特 27.9.2014 1113
KL機CX票

隻機

旁邊保加利亞A320

橋上

機上
有幸同人調得窗口位

引擎

還有

再影外面的機

遺憾同MD-11始終緣慳...
起飛後

Snacks

英倫土地出現

到埗曼市

維珍皇后

RYANNAIR 737

機內

落機後

Weibo

再影其他

Weibo

要離開了

取件

出禁區


片段
CX271
起飛
https://www.youtube.com/watch?v=dB-abMFABDM&list=UU1_vuAnBOzT71pZqkh9YPZQ&index=4
降落
https://www.youtube.com/watch?v=IeoV5nyLpeA&index=3&list=UU1_vuAnBOzT71pZqkh9YPZQ
KL1081
起飛
https://www.youtube.com/watch?v=g-sMgUJAFLA&index=2&list=UU1_vuAnBOzT71pZqkh9YPZQ
降落
https://www.youtube.com/watch?v=MStGmzU8B28&list=UU1_vuAnBOzT71pZqkh9YPZQ





咁,就回到英倫,又要悶生活...

[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2014-9-28 18:40 編輯 ]
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
dongfeng 發表於 2014-9-28 23:14 | 顯示全部樓層
為何盧生你影飛機/機場客運大樓的相不斜,但在香港影巴士影得斜?難道你在香港睡得差,瞓"lai"頸?

不知盧生有沒有考慮過乘BA?
에이핑크 대박!
 樓主| alan2011super3 發表於 2014-9-29 08:22 | 顯示全部樓層

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回復 3# 的帖子

BA沒有考慮過

本人覺得飛機相不斜可能同客運大樓可拍攝的地方非在地平面有關
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
dongfeng 發表於 2014-9-29 08:27 | 顯示全部樓層
原帖由 alan2011super3 於 2014-9-29 08:22 發表
BA沒有考慮過

本人覺得飛機相不斜可能同客運大樓可拍攝的地方非在地平面有關
換言之你在斜路企的時候,會跟隨斜路斜度的90度企,而非垂直企!我明白了!
에이핑크 대박!
HUgo8370 發表於 2014-9-29 12:05 | 顯示全部樓層
原帖由 dongfeng 於 2014-9-29 00:27 發表
換言之你在斜路企的時候,會跟隨斜路斜度的90度企,而非垂直企!我明白了!
非垂直企?即係點?不過預告一下,今晚我都會坐AF A388去MAN
dongfeng 發表於 2014-9-29 13:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 HUgo8370 於 2014-9-29 12:05 發表
非垂直企?即係點?不過預告一下,今晚我都會坐AF A388去MAN
即上斜時站立時,身傾向後,反之向前。

不過我想知,HKG-->MAN,經哪個機場轉機較佳?

1. via LHR
2. via CDG
3. via AMS
4. via ZRH
5. 經其他機場
에이핑크 대박!
OTIS401 發表於 2014-9-29 13:59 | 顯示全部樓層
原帖由 dongfeng 於 2014-9-29 13:02 發表
即上斜時站立時,身傾向後,反之向前。

不過我想知,HKG-->MAN,經哪個機場轉機較佳?

1. via LHR
2. via CDG
3. via AMS
4. via ZRH
5. 經其他機場


身邊幾個去MAN既朋友都係搭EK去杜拜轉
FAST 發表於 2014-9-29 14:21 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 2014-9-29 13:59 發表


身邊幾個去MAN既朋友都係搭EK去杜拜轉
我自己試過經DXB 去

EK 駁 LHR 同 MAN 時間都幾好
唔駛係BXB等太耐, 兩程都A380又有WIFI
 樓主| alan2011super3 發表於 2014-9-29 18:09 | 顯示全部樓層

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回復 6# 的帖子

真不明白為何咁多晚得一晚班機受工潮影響來不到
明明工潮要到明晚才完
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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