受「佔領行動」影響之交通改動[完]

原帖由 DC3938 於 2014-10-15 13:02 發表

條條線都話行金鐘道,繁忙時間咪塞到hihi!?

金鐘道還算寬，個人比較擔心的是干諾道中轉入德輔道中的窄路，新城已提供域多利皇后街和機利文街兩個選擇，顯然已預計域多利皇后街會吃不消。

原帖由 ccicoltd 於 2014-10-15 13:24 發表
金鐘道還算寬，個人比較擔心的是干諾道中轉入德輔道中的窄路，新城已提供域多利皇后街和機利文街兩個選擇，顯然已預計域多利皇后街會吃不消。

原本行干諾道中東行的路線, 全部都改行德輔道中, 其實可行遮打道及美利道往金鐘道, 作進一步分流,
巴士公司太鍾意掟晒D路線入交易廣場, 最終所有路線都要經同一條路入德輔道中, 造成嚴重擠塞係可預見的,
為何不把部份路線改到中環碼頭或民祥街, 開出後可以改用民祥街隧道或龍和道離開.

今晚沙田夜馬, 811 887繼續停駛.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-10-15 15:15 編輯 ]

原帖由 EX-TL 於 2014-10-15 14:43 發表
今晚沙田夜馬, 811繼續停駛.

887亦然如此

原帖由 DC3938 於 2014-10-15 13:02 發表

條條線都話行金鐘道,繁忙時間咪塞到hihi!?

佔中前都會塞車架啦大家突然發現原來巴士會塞車？:lol

原帖由 jonathanngan 於 2014-10-15 15:19 發表


佔中前都會塞車架啦大家突然發現原來巴士會塞車？

起碼我搭961,佔中時會行紅隧,依家條條恢復原線,行演藝又要改行金鐘道,唔塞至奇!

http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... 0_15OCT_daytime.pdf

城新又有新改動
15 - 縮短至交易廣場
23, 25, 26 - 東行改行波斯富街、禮頓道（似乎馬師道太塞）
70, 260, 590A - 往中環/灣仔改行摩利臣山道、軒尼詩道（唔行告士打道）
72, 72A, 96, 592 - 往銅鑼灣改行堅拿道天橋、維園道（唔行禮頓道）
788 - 東行改行金鐘道（唔行龍和道）
962C, 969C - 改行紅隧（唔行西隧）

另外據聞港島北路線繁忙時間會減班，舒緩擠塞影響

[ 本帖最後由 da54 於 2014-10-15 18:16 編輯 ]

之前都會塞車啦...
不過有多D車開返都好既

原帖由 ccicoltd 於 2014-10-15 13:24 發表

金鐘道還算寬，個人比較擔心的是干諾道中轉入德輔道中的窄路，新城已提供域多利皇后街和機利文街兩個選擇，顯然已預計域多利皇后街會吃不消。

平日域多利皇后街都唔多應付到了
11、25、511、690、722好似都要用該路調頭

機利文街條內街通常無乜車行
其實可以考慮咁行
將來也可以考慮作為調頭點

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-10-16 01:06 編輯 ]