受「佔領行動」影響之交通改動[完]

今日天后站俾晒629用, 九巴通告仲寫東隧線十點後以維園為總站,實際上頭班車已經係以維園為總站.

原帖由 PF2802 於 2014-10-1 03:33 發表
就今晚所見, 畢打街有紅小去旺角
其實好多路線都唔應該停駛或者唔應該縮到咁短, 但係唔知點解巴士公司會咁安排

另外唔知變舊聞未, 示威期間中環得返堆南區線去西營盤, $3.4要去到永安先有5B,10
去德輔道西一係就搭 ...

灣仔區軒尼詩道一帶直情無巴士，好似昨天要由灣仔 office 要去中央圖書館開會，
逼住要大熱天時行路過去（因爲同地鐵站唔算近)。

原帖由 48x 於 2014-10-1 02:19 發表
啱啱有朋友問起，先發現原來中上環喺通宵時段完全真空冇巴士服務...
最近都要去銅鑼灣搵N170/N962/N969

有去集會嘅朋友，大家通宵時段多數點走？
仲有冇紅小頂住？
而且奇怪在N619都停埋，明明港九東區都需要條線 ...

今日凌晨係灣仔放工 原先過油站對面搭N8P 變左要行去興發街
前晚仲慘 金鐘海富去興發街
同埋甘cut法連過海都唔得 灣仔當堂變左個孤島

其實N121/N122甘行又得唔得?
N121 原線到紅隧 過海經堅拿道天橋 禮頓道口落橋 uturn 上橋過返海
N122 原線到深水步 改行荔枝角道>塘尾道>渡船街>加士居道天橋>紅隧>堅拿道天橋
天樂里後改行馬師道>鴻興道>維園道>告士打道>原線
回程 原線到天后 改行興發街出告士打道>堅拿道天橋 uturn>紅隧>加士居道天橋>渡船街>塘尾道>荔枝角道>南昌街返原線
並保留N121/122轉乘

另外 N8/N8X/N8P其實可以用堅拿道做總站
去東區就行堅拿道天橋>告士打道>維園上橋>高士威道行原線
入灣仔就高士威道後行禮頓道>堅拿道
甘可填補灣仔區通宵真空 亦可以作通宵九龍<>港島轉車中心

[ 本帖最後由 Ciel~HD935 於 2014-10-1 09:57 編輯 ]

重陽線347改由港澳碼頭開出。。。。。。

原帖由 48x 於 2014-10-1 07:13 發表
部份原本經旺角嘅隧巴終於延長番去九龍區總站
不過只係單向延長，港島開出班次仍然以紅隧為終點站

隧巴單向南行通車，起碼叫做有改善，都算係好事，
但令人更費解，唔明點解開南行開唔到北行。

原帖由 hon_son_wilson 於 1/10/2014 10:21 發表

隧巴單向南行通車，起碼叫做有改善，都算係好事，
但令人更費解，唔明點解開南行開唔到北行。

所以E21A照計可以南行經界限街天橋、界限街、窩打老道、返回原有路線。北行亦可經窩打老道、太子道西、砵蘭街、汝洲街、黃竹街、長沙灣道返回原線。咁咪可以賺埋愛民何文田去九龍西的客，因為獨市生意。

根本就係九巴咋咋帝帝諗縮數, 根本除經金鐘中環既路線外, 其他九龍區路線毫無需要如此縮短甚至停開, 正一無良公司

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2014-10-1 11:28 編輯 ]

101 111兩大土瓜灣線等可否改行西隧恢復服務

今次是否這些東九/中九至中西區紅隧線破開線40載/近40載以來紀錄最長時間暫停服務

有傳係運吉玩嘢，焗大家無車搭