原帖由 3AV53 於 2014-10-9 11:59 發表 
268C+B1只係$27.4/28.6
277E+東鐵要成$37.9
同皇崗跑狗差唔多,
冇乜吸引力。 甘又唔係甘講,北上都係睇你去邊度目的地就用嗰個口岸 |
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原帖由 Eddie 於 2014-10-9 09:14 發表 
其實可以宣傳叫人搭黎北上
不過可能又怕影響268C+B1
我都有宣傳過,26/9晚,即277e轉全日前一晚我有親戚飯局,有一位比我問到,原來係每星期都清晨要上大陸做野一次,經福田口岸.
我遊說失敗,的確因為277E時間上已經配合唔到佢需要!
家住麗港城最近藍田鐵路站那一期,上大陸公幹都次次係要08:10抵達福田口岸大陸方上私家車地方,咁既話277E都仍未有得搭.
佢再補充話,15/20分鐘一班呢D佢點都唔敢試,話遲到會影響好多人wor,人地係做人才最飽和既行業,年過50薪過50K wor! 咁再開口游說佢搭277X都失敗人地都唔聽囉
佢因此就係保鐵,雖然家有私家車但係有車牌渣車既又唔係佢 |
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正乘搭 17:20 天平開的那班 277E,
天平及翠麗共上十餘人,
龍豐及火車站共上十人,
上水廣場上十六七人,
清河再上十餘人,
約五十客。 |
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今個六日見277E假日客量改善唔少
多數都坐到2,30人, 多人既時候可以坐到5,60人
頭個1,2個六日成日見吉車或者單位數客量 |
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注意: id = tszhinchan3
原帖由 tszhinchan3 於 2014-10-18 15:22 發表 
lm睇劉國勳條pk出banner爭取北區有全日線出黃大仙 請勿使用粗言穢語 |
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今晚(星期三)坐21:20 既277E 出藍田,全程用左約62分鐘,共17個客出九龍。
而驟眼睇,返上水既277E,係夜晚9點打後既車,唔少都keep 到40、50人,算不錯了。 |
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原帖由 neoplan720p 於 2014-10-22 23:23 發表 
今晚(星期三)坐21:20 既277E 出藍田,全程用左約62分鐘,共17個客出九龍。
而驟眼睇,返上水既277E,係夜晚9點打後既車,唔少都keep 到40、50人,算不錯了。 ...
只要搵班觀塘左仔多加宣傳,大大隻字寫住"觀塘來往羅湖口岸最快,按摩唔駛周圍逼,277E幫到你",然後係觀塘逐家逐戶派傳單,不出三個月客量會大增. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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