巴士路線編號

[ref=107020]ccicoltd[/ref]  在 17-1-2005 11:36 發表:


A = anti-clockwise
C = clockwise

不知將來 90 90B 如成功重組的話會變成甚麼樣子。

照叫90+90B囉.
新城巴時代之後,
改咁多路線都冇改編號.
剩係一條43x都夠玩殘...

可以肯定o既係68年開1A係亂編出黎,
個時秀茂坪都出緊13字頭.

講到九龍,
西九係一個比較難估o既,
我諗,
2=成個深水步區,由長沙灣總站至南昌街都有(2 to 2F)
4=深水步 (前4,4A)
6=美孚,荔枝角
12=深水步西南,南昌村一帶

仲有兩個唔明,
26-29除左28俾左樂華,
其餘都係順利順天,
既然九龍冇法用晒到29就唔好夾硬用左佢啦,
26同27都係順天出,何必濫用號碼?
單係26附近又有條26M做左半條23.
彩雲又有9同10咁分左.

假如屯中線遲十五年先開60X,62x,263有機會叫260B、260C、260D
(61X冇先例可愋，諗唔到)以上純屬本人亂嗡。

[ref=107127]transbus[/ref]  在 2005-1-17 03:57 PM 發表:

可以肯定o既係68年開1A係亂編出黎,
個時秀茂坪都出緊13字頭.

點解閣下可以咁肯定係亂編呢?
1A於68開辦時是來往尖沙咀碼頭至觀塘(裕民坊)喎
唔用13字頭係好正常的事喎
至於點解叫1A, 而唔開新號碼(e.g.10號)
估計因為1A和1號的路線於尖沙咀碼頭至九龍城的路線差唔多完全重疊,
所以用1A以方便乘搭1號的市民可改乘1A

[ref=107142]kiwai[/ref]  在 17-1-2005 16:24 發表:



點解閣下可以咁肯定係亂編呢?
1A於68開辦時是來往尖沙咀碼頭至觀塘(裕民坊)喎
唔用13字頭係好正常的事喎
至於點解叫1A, 而唔開新號碼(e.g.10號)
估計因為1A和1號的路線於尖沙咀碼頭至九龍城的路線差唔多 ...

係呀,我都知佢以前由觀塘開
但係可以用14或者其他number嘛

[ref=107160]transbus[/ref]  在 2005-1-17 04:51 PM 發表:



係呀,我都知佢以前由觀塘開
但係可以用14或者其他number嘛

因為當年 1 及 1A 路線相約。
正如 13A 是跟往彩虹的 13，同經彩虹道故名之。後來先有 13B 等以 13 代表秀茂坪。

[ Last edited by Gary_B on 2005-1-17 at 16:59 ]

[ref=107129]fai[/ref]  在 2005-1-17 04:02 PM 發表:

假如屯中線遲十五年先開60X,62x,263有機會叫260B、260C、260D
(61X冇先例可愋，諗唔到)以上純屬本人亂嗡。

其實屯元天的 BCD 係有典故的。

當年空調巴士剛開始盛行，九巴開一些只於早上
繁忙時間服務的新界特快線服務乘客。最早期的
267S 是用 S 字的。但到幫屯碼區開線時，要開兩
條，所以唔可以用 P。

據知當時編更表或者之類的車務系統／文件寫冷
氣班次係就咁加個 2 字在前面。例如 1A 的冷馬班
次會叫 201A 之類。所以如果新線叫 259S，怕同
59S 混淆；用 259X 則怕同 59X 混淆；如果叫 259A
就怕同 59A 撈亂，於是一開始就叫 259B、259C。
後來 260B/C, 258BCD 以至 269BC 等都跟住咁排。

呢個問題去到 230X 開左右應該已經解決，但因著
傳統， 261B 仍然用 B。

欖隧重開既 269B 之所以咁叫，我估係想令元朗、
天水圍居民一睇就知架車去尖沙咀。但我就唔明
點解 260X 要叫 260X 而唔係 258B...

結論： BCD 只係一時混亂的產物，而且一定程度
上係因為有 X 先至出 BCD。 (有 D 覺得自己在玩弄
「歷史上長期的合理性」這項理論)

[ref=106823]jason969[/ref]  在 2005-1-17 12:13 AM 發表:

西北區:
51: 錦田
52: 青山公路(黃金海岸一帶)至屯門
53: 青山公路至元朗
54: 錦田至元朗
55: 流浮山
56: 大棠
57: 廈村
58: 良景
59: 屯門碼頭
60: 屯門中部
61: 三聖(61x除外)
62: (962)屯門中南往 ...

66: 大興

59S 混淆；用 259X 則怕同 59X 混淆；如果叫 259A
就怕同 59A 撈亂，於是一開始就叫 259B、259C。
後來 260B/C, 258BCD 以至 269BC 等都跟住咁排。

無A其中一個講法係當時地鐵通票機入data問題，因
有條線加冷就要入兩個data入去，例如59A加冷，熱狗
data就入59A，冷馬data就入259A，所以驚撞所以無
A線，至於點解唔入C59A，呢個就要等人答當時部機
個program係米唔可以0甘入了．．．

都係聽反黎，知道就算．．．

Thanks

3ASV6

[ Last edited by 3asv6 on 2005-1-17 at 20:29 ]

少少題外話，沒有281，沒有81A，
那廣源來回九龍地鐵站那條線，
為甚麼不用281不用81A，而要去用這麼「擁腫」的281A呢？