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[90pics>] 從前常與你相約,今天在地球另一方向你告別

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KY5393 發表於 2014-10-9 21:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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從前常與你在74X相約,今天在地球的另一方向你告別



我既代表車最後時光 – GX6937

GX6937 可謂小弟迷過既巴士之中迷得最顛個部,
但自己而加已經唔細加上對呢幾年新車既興趣比以前既舊車低左截,
呢種種原因,我諗6937會永遠成為自己最瘋狂追既車


愛上左呢部車除左因為佢係我至愛既 九巴三波富豪TD102KF 同埋愛線74X既老臣子外,
更重要 係同佢既一份綠份,以前 74X TD豪年代,自己經常搭中 GX6937,
印象中自己搭過最多既TD豪應該都係佢,
對我黎講搭最鍾意既TD豪跑公路真係一種享受黎


呢18年黎,6937除左最具代表性既74X,仲曾經掛過13D , 38,但相比74X,時間非常短暫
2012年5月GX6937曾經短暫上牌過13D,一個月後再重投74X既懷抱


2013年十月,GX6937正式離開74X,雖然曾短暫離開,但仍成為最遲離開74X既兩部TD豪之一,另一部係同屬九龍灣廠既GX6723
之後就做左38既掛牌車,話就係掛牌車,但6937係38既出走率同係74X係天與地,基本上佢行38既日子少之又少


但呢樣未嘗唔係一件壞事,因為呢段時間6937日日周圍走,令我可以影到更多佢行唔同線既相,亦都成就左今日呢篇文



各位想睇相既朋友唔好意思,一講呢部車我把口實停唔到,
下面終於黎到正題既貼相時間,主要圍繞6937呢一年左右既係唔同路線既生活照



離開左74X後,大多數行走既路線由公路長途線變成中短途,當然有時總有例外








我平時其實唔係成日出黎影相,呢日影6937@11B竟然出現企錯位甚至set錯機呢類低級錯誤
不過事後都令我從錯誤學習,攞到更多拍攝既經驗




以前成日搭6937跑過沙田區,但以呢度黎做目的地都係第一次




91M,係6937一次帶比我好難忘既路線,無諗過你會行坑口道入將軍澳


21,隨住12米車行走次數越黎越常見,6937@21已經變得無咩特別






只有好少數既白豪上車門扶手係灰色(唔係正常既銀/黃色),而GX6937係其中一部



九巴既3AV/AV,有唔同款式既冷氣槽同冷氣網,但始終覺得3波TD豪作為九巴九十年代頭批開始採用2+2 編排同配上頭枕既雙層冷氣車,上層用深灰皮質包既冷氣槽,比後期白色纖維更加比到人一種高級同豪華既感覺







下層大水塘,令6937能夠十幾年黎應付74X既龐大客量

其他下層雜攝




6937既dashboard


大TD豪上層扶手柱鐘製有兩種唔同既高度配搭,當中巧合地74X上牌既大TD豪,絕大部份鐘製高度都係較高個隻,之後到D10A既上層鐘製已經無再跟呢兩種高度去裝,所以間中即使搭緊行其他線既TD豪,如果上層鐘製係裝得較高,都間中使我聯想起74X呢批大TD豪







可惜既係因為小弟要去外國讀書,無得再追GX6937

呢張係一月離開香港前,最後一張自己同GX6937影既相





由於字數超過系統20000字關係,#2待續

[ 本帖最後由 KY5393 於 2014-10-9 21:48 編輯 ]

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參與人數 6aPower +6 HugeC +6 收起 理由
KA9827 + 1 + 1 難得一見嘅詳细纪錄
AD118 + 1 + 1 thanks
GS6500 + 1 + 1 感人的堅毅精神!
HB2477 + 1 + 1 感人
NERC450 + 1 + 1 Nice collections :D
PS8851@182 + 1 + 1 Good post

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 樓主| KY5393 發表於 2014-10-9 21:11 | 顯示全部樓層
但傳奇一刻竟然會出現,自己估唔到今年7月會短暫返黎香港,呢次當然把握機會,影多幾張6937既相
返黎第二日我就即刻去左影佢行23號,個時真係無諗過仲有機會再影呢部車


再次登上熟悉既車廂




有晚特意搭6937 @ 17,到左裕民坊後發覺呢半年呢區真係變左好多,
暫時6937仍依舊無變,但下次返黎香港已經唔會再見到你啦
眼見好多昔日熟悉既事物不斷消失,心情真係有點坎坷


對比約今年初一月攝,6937岩岩返到裕民坊拆牌


快樂不知時日過,7月某日正準備再離開香港既一日,同時係真正最後一次搭6937既一日




呢張影得唔係幾好既,亦成為6937退役前我最後影既相



雖然唔係香港,無得再追 GX6937,
但好在有班肯幫我代為報告同記錄 6937 係我唔在港時足跡既朋友,在此感謝你地幫我附出既時間、汗水
因為你地,令呢篇文既內容可以更豐富,相片排名不分先後









呢個車尾廣告係6937換走左周大福後,我覺得最靚既一個,亦係佢最後一個車尾廣告











多謝Facebook用戶Yau Ting Sin提供GX6937@98A相片










跟據行車証首次登記日期,7/10/2014 會係GX6937最後服務日


原本呢日只係行5C蛇車


但估唔到因為欠人,黃昏改行116工程部字軌,
呢樣意料之外亦係6937最後帶比我既驚喜



當日接近20:00,GX6937由鰂魚涌總站開出,完成18年服務乘客生涯

到達慈雲山中總站後拆牌,再見了

年幾之前6937係大埔廠同左邊兩部剛剛退役既GL牌四波TD相遇
話咁快你都要面對同一命運


要走始終都要走,係時代巨輪下唯有接受現實
即使74X變曬做新一代既新車,但我都唔會忘記當年全冷功臣6937同佢既其他同門兄弟



雖然自己未能親自送GX6937最後一程,但呢部車將會係我心目中長存!

最後再次多謝一班我唔係香港個時,為我頻頻撲撲影同追蹤6937既一班朋友!


如果你有心機睇到黎呢到,我非常多謝你支持
唔貼上黎都唔知原來我呢篇文會長得咁緊要

Thanks of reading .


[ 本帖最後由 KY5393 於 2014-10-9 21:38 編輯 ]

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4.17Trident + 1 有能夠令自己瘋狂咁追又有回憶既車好難得 ...

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GU9338 發表於 2014-10-9 21:20 | 顯示全部樓層

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KY5393 + 1 LIKE !

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請用文明來說服我。
3941 發表於 2014-10-9 21:28 | 顯示全部樓層

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DSCF8266.jpg

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GX7569 發表於 2014-10-9 23:18 | 顯示全部樓層
唔好意思,相太多
貼番3年前影落既相
GX6937早果8年前成日坐中,比起水廠果批真係勁好多


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PB7996,SJ7944,TC8986
GS6500 發表於 2014-10-9 23:28 | 顯示全部樓層
跟腸相一張

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