[轉載]品味災難StreetDeck

https://www.facebook.com/busesmagazine/posts/965898903427279

轉自Buses是非book


歐六雙層集齊，竟然最差設計爆冷

[ 本帖最後由 FS1819 於 2014-10-24 17:34 編輯 ]

WRIGHT個圓碌碌設計用了多年
宜家有新設計唔多慣
寧願用翻舊設計,改少少

佢上半身就好有以前East Lancs雙層嘅影子, 下半身就如之前啲師兄提及嘅傳聞咁, 使用類似StreetLite嘅車咀設計

但驟眼睇, 就好似將其餘公司嘅車身嘅元素擺埋一齊, 無論ADL, Plaxton, East Lancs都有

離題一講, Stagecoach借用兩部New Routemaster去Dundee試行73/73A線, 即係將會用E400MMC殼B5LH行走嘅路線, 本來我對呢個做法摸不着頭腦, 點知富豪就透露, B5LH將會有十一點四米長陣版, 可選用Wright或者ADL車身
咁講法, 嗰十八部B5LH係長陣版, 而呢兩部New Routemaster純粹係俾司機提早體驗下揸咁大部車嘅感覺
http://issuu.com/rouncymedia/docs/binder1160_1(Page 9, 22)

第二講, Lothian嗰廿五部Gemini 3 B5TL開始付運, 不過反而見到有更誇張嘅嘢喺上層車頂
http://malsfotofile.smugmug.com/HeyshamDocks/Heysham-Docks/i-gJ6MkZx/0/L/Lothian%20141019%20Heysham-L.jpg
如果係咁, 梯位應該唔會再開窗啩
https://www.flickr.com/photos/28287907@N05/13557583825

[ 本帖最後由 GW5498 於 2014-10-24 20:20 編輯 ]

我真係極失望，我唔點解咁嘅設計都可以出街。明明用一年前個render，歐六最好睇就係佢，但依家變到騎呢過人九條街，而ADL反而顯得正常。

縱觀歐洲大廠，歐六設計都嚴重傾向over design

原帖由 FS1819 於 2014-10-24 21:03 發表
我真係極失望，我唔點解咁嘅設計都可以出街。明明用一年前個render，歐六最好睇就係佢，但依家變到騎呢過人九條街，而ADL反而顯得正常。

縱觀歐洲大廠，歐六設計都嚴重傾向over design ...

都係Volgren新雙層顯得正常D

左右幅車尾仲係成部圓頂珍寶0甘
點改仲係肉酸．頭輻部份除似East
Lanc.車身外有Mk.1 ATE頭輻影子．

之前有人講香港0的wright身左
右幅窗偏細，宜家英式wright身
比香港0的wright身左右幅0的窗
仲要細．．．

個招牌wright嘴駛唔駛再甘細粒D呀

其實Wright Gemini系列車身的外觀用多十年也不會過時，轉款做StreetDeck簡直慘不忍睹……
看到設計圖中那塊路線牌，難道暗示launch buyer是NXWM？雖則NXWM沒有991A這條線。

[ 本帖最後由 ML29 於 2014-10-25 11:56 編輯 ]

原帖由 ML29 於 25-10-2014 11:55 發表
其實Wright Gemini系列車身的外觀用多十年也不會過時，轉款做StreetDeck簡直慘不忍睹……
看到設計圖中那塊路線牌，難道暗示launch buyer是NXWM？雖則NXWM沒有991A這條線。 ...

Launch customer係Brighton&Hove，買咗25架

The complete vehicles will be at Euro Bus Expo and the first StreetDeck order has been announced from Brighton & Hove, for 25.

http://www.busandcoachbuyer.com/wp-content/uploads/2013/12/StreetDeck-Exterior-NS.jpg
還我靚鵝蛋

真係好驚嚇囉,Wrightbus~
做乜0野要玩埋同丹尼士公司部E500車頭一樣0既Design
扮新貨上市咁惡搞呀?!
[雖然對圓碌碌車身沒有太大興趣
不過特登玩「起角」就...
嫌佢抄味十足都已經八、九不離十...]

PS NGC People台剛剛播0左某位英國仁兄
改0左架Metrobus做渡假屋...
(有睇開收費台0既,不妨睇睇幾時翻播...)