698R鐵定取消

原帖由 eric278 於 31-10-2014 08:59 AM 發表
已得到證實
城巴已於28/10出了乘客通告
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201402312a02.pdf

ok,信了。
但如果樓主係睇到呢張通告而post消息，點解唔寫source,只是簡單通告二字者。。。

698R的離去，亦象徵因「沙士」間接衍生的兩條「本地遊」過海線698R及T6正式走入歷史。
（其實該兩線698R及T6是2003-2004年RDP建議開辦的假日過海線，只是期間發生「沙士」疫症，旅遊業大受打擊，
有市民誤以為是政府為推動香港本地旅遊而要求巴士公司開辦。）

原帖由 kl9327 於 2014-10-30 23:41 發表
巴士係西灣亭肯肯定調唔到頭

咁你又錯喇,巴士起西灣亭係調到頭架
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=495017&highlight=%E4%BB%BB%E5%8B%99

原帖由 浚╭☆ 於 2014-10-31 18:23 發表
咁你又錯喇,巴士起西灣亭係調到頭架
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=495017&highlight=%E4%BB%BB%E5%8B%99

唔知我有無睇錯
你QUOTE LINK 0個堆巴士只係上左
西貢西灣路、西貢萬宜路同大網仔路交界
萬宜水庫西端

西灣亭係響西灣路接近盡頭的
0個個位咁大架巴士一定入唔到
西灣亭有個圓形路口
不過一定無呢個咁闊咁大

原帖由 volvo_chan 於 2014-10-31 08:58 發表
城巴連客量唔差，每星期只有四班的698R都話要取消，
雖然我知條線$2客不少，成本又高，但客量其實不差，
其實698R每班車有約30個$27.2全價客乘坐，理論上已經封蝕本門！

城巴咁大間公司，保留少量「社會服務型路線」其實也不過份，
當 ...

點解698R係

社會服務型

路線?又唔係冇替代?同51性質根本就唔同,你估九巴好想做51?

698R取消後

373A取代698R成為全港行車時間最長巴士路線之一

原帖由 lsc04d11 於 2014-10-31 11:28 發表

ok,信了。
但如果樓主係睇到呢張通告而post消息，點解唔寫source,只是簡單通告二字者。。。

點解要寫source?
你有權唔信

原帖由 eric278 於 2014-10-31 12:06 發表
698R的離去，亦象徵因「沙士」間接衍生的兩條「本地遊」過海線698R及T6正式走入歷史。
（其實該兩線698R及T6是2003-2004年RDP建議開辦的假日過海線，只是期間發生「沙士」疫症，旅遊業大受打擊，
有市民誤以為是政府為推動香港 ...

首相，係時候 updated 你既網站了
今次你大把野改啦一定 好多紀錄都無晒...

回正題，其實城巴想取消 698R 都唔怪得佢...
做完入黃石碼頭又要空車走人，之後又要空車私入去載客...
最慘本身又唔係賺錢所以先要取消吧...

原帖由 gordon 於 2014-10-31 09:15 發表
西灣亭及東壩只能夠用小巴, 海下又有綠小可到......

去西灣亭果條村巴NR29係用28座Coaster行走

可惜萬宜路過左西灣路至萬宜水庫一段只有的士，而沒有任何巴士及小巴到達

是否考慮開返條巴士/綠小線由坑口地鐵站至西貢萬宜路呢(下下要搭的士入去個車費負擔會很重)