親切的引擎聲，令我有在香港的感覺

原帖由 lokwah2a 於 2014-11-5 13:58 發表
台灣的公車, 座椅不是好大張, 好似坐旅遊巴, 點降呢架 D 坐位咁細張呀

與 E200 相比, 都係大張的

好多強國車（包括BRT）都用哪款位

弊在上落車方法完全唔似香港個種style

原帖由 NA3596 於 2014-11-6 21:51 發表
弊在上落車方法完全唔似香港個種style

好事，上落車都拍卡，收費更準確，而且有8公里免費

原帖由 petcity 於 2014-11-6 22:07 發表


台中未搭過，但台北就都記得係複雜過香港

呢款金旅三隻門，基本上係邊個門口上落車都得，上車拍卡落車拍卡，咁八公里就唔會收錢
其實就方便過香港既，但初次搭一定唔慣，我最記得拖住喼截停架車，架車停前左，我係車尾上，朋友們就潛意識行去車頭上車...

台北最過癮係有D線上車拍卡，有D線落車拍卡，有D線上落車都要拍...
甚至同一條線唔同路段可以由上車拍變成落車拍

[ 本帖最後由 NA3596 於 2014-11-7 01:07 編輯 ]

原帖由 lokwah2a 於 2014-11-6 23:03 發表

還有, 真的有 "首 8公里吾駛錢嗎", 我真的未見過 ...

台中市內嘅巴士線用優悠卡，搭首8公里，乘客唔駛畀錢，由市政府補貼。