龍運巴士E34分拆消息

原帖由 neoplan720p 於 2014-11-19 11:19 發表
其實天北用轉乘點睇呢？
反正而家本身E34都唔經天北；
二來幾日後265M 變成天北特快，如果九巴、龍運肯將E34系同其他九巴線做轉乘優惠，咁我係天北人既話，我會揀265M  E34系，特別係上班一族，唔需要拎住行李既話。

最多繁時繼續 ...

E34拆線其中一個目的就係令天北有全日車去機場
點解天北一定要轉車?

岩，咁又去返我頭先講既問題。

巴士公司點樣去衡量一個區夠唔夠客去做全日A/  E線呢？
點解東北葵連一條繁時線都無？
點解秀茂坪、順利，甚至屯碼、良田都只係得繁時線？

*****************
再扯深一層，點解有d 區域係用A線去玩，有D就用E線？
我最唔明既，例如馬鞍山同北區係得A線；
而屯門、天水圍、大埔就E線；
甚至講返市區，點解九龍基本上A、E兩條都差唔多cover 哂，而港島區就得一條E11，而其他區就得A10同A12？

****************
希望唔會離題，但我真係想探討呢個問題。

原帖由 neoplan720p 於 2014-11-20 01:04 發表
岩，咁又去返我頭先講既問題。

巴士公司點樣去衡量一個區夠唔夠客去做全日A/  E線呢？
點解東北葵連一條繁時線都無？
點解秀茂坪、順利，甚至屯碼、良田都只係得繁時線？

*****************
再扯深一層，點解有d 區域係用A線去 ...

某程度上行車時間決定A定E
例如南區咁，若果用E線，隨時2粒鐘都未到機場
將軍澳亦類似，寶林坑口嫌E22A太慢(大約90分鐘入機場)，所以拆條A線出嚟
(翠林康盛冇辦法，因為一嚟A車資源緊張; 二嚟原本E22B係行山，所以取消後焗拉E22A)

除咗行車時間之外，巴士公司取向賺得一蚊得一蚊亦係原因
君不見除咗新機場開幕之外，新路線都傾向開A線？
例如龍運A41P/A43，之後城巴A29/A10
(E22A傳聞係城巴唔想招標而影響自身九龍東利益而強開支線塞住大家把口)

原帖由 JX9097 於 2014-11-20 01:26 發表

某程度上行車時間決定A定E
例如南區咁，若果用E線，隨時2粒鐘都未到機場
將軍澳亦類似，寶林坑口嫌E22A太慢(大約90分鐘入機場)，所以拆條A線出嚟
(翠林康盛冇辦法，因為一嚟A車資源緊張; 二嚟原本E22B係行山，所以取消後焗拉E22 ...

城巴梗係想開A線, 以將軍澳為例
再開E線只係分走E22系既客源, 錢又無賺多
A線一黎貴一倍, 就算總體客量不變, 都賺多左
就算職員有discount, 但都貴成十蚊位

原帖由 neosan 於 2014-11-20 11:51 發表
城巴梗係想開A線, 以將軍澳為例
再開E線只係分走E22系既客源, 錢又無賺多
A線一黎貴一倍, 就算總體客量不變, 都賺多左
就算職員有discount, 但都貴成十蚊位 ...

往機場方向
寶林/坑口只係差$3 ($24 vs $27)
鑽石山至樂富先差$9 ($18 vs $27)

往將軍澳方向
寶林/坑口差$3 ($24 vs $27)
樂富至鑽石山差$3/$9 ($18/$24 vs $27)

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-5 20:41 發表


維持不變咪要keep住E34號碼，或者改個E34P？(反正之前既E34P都取消了)

分拆得做A/B線,E34呢個朵應該留番比逸東晨早特別班
好似962分拆為B/X線之後962至今個朵仍然存在
不過目前今日962變成962系中其中一個特別班次
不再為常規路線

E34A服務時間如下:
天水圍市中心開:
0510-2340/15-20分
機場開:
0530-0000/11-20分
星期一至六0515-0830會有特別班次由天水圍市中心開出,不經天水圍北往機場,每15分鐘一班
另外.,每日早上0520,以及假日0535-0755會有特別班次由天瑞路天瑞村往機場,每20分鐘一班

E34B服務時間如下:
元朗開:
0520-0000/平日8-20分,假日10-20分
機場開:
0520-0000/11-20分

另增設276/276A/276B/276P/B1<>E34/E34A轉乘

如果龍運係行九巴O個套，理論上呢幾日應該有通告/單張出……

但如果好似S64C/S64X咁樣宣傳，故然三/四日前彈出黎，咁就……真係等睇好戲。

另增設276/276A/276B/276P/B1<>E34/E34A轉乘

你又話E34拆成E34A/E34B，然後又話E34逸東特別班次改做E34P，轉E34係點解呢？
(E34=機場後勤區特班？)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-11-26 06:02 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-26 06:00 發表

你又話E34拆成E34A/E34B，然後又話E34逸東特別班次改做E34P，轉E34係點解呢？
(E34=機場後勤區特班？)

根本佢喺另一個帖度講，機場後勤區特班會取消

E34A 分 拆 改 線 通 告 已 出 .

站 上 亦 附 有 分 拆 後 詳 細 路 線 及 班 次 之 簡 介 .

附 上 劣 圖 幾 張 , 請 洗 眼 .