省際班車報告
日期 : 2005年4月17日
路線 : 廈門往香港
營運公司 : 永東直巴管理有限公司 -- 深圳西湖大達
廠名/型號 : Scania K124IB4x2, Irizar Century II
車牌 : JX2689 粵Z CH61港
客量 : 全車39人, 有2個No show, 車頭4個不載客
開車時間 : 0750
到達時間 : 1920 -- 沙田落車
路線牌一張
湖濱汽車站, 0740上車


與西沃(返東莞)合照

0810到松柏汽車站, 與Neoplan 及Danwood合照, 0820開車


0950中途站休息,及換司機


司機與車合照

1120中途站休息,及加油



1155汕頭國際大酒店用餐,7[食送](有青口, 尤魚)1湯1糖水,重有生果



1245開車,不過係鬆手制溜前十米,欄住酒店出口位, 因為撻唔着車, 司傅話燒[灰士], 打電話求救




車尾引擎

粉紅色衫位大肚小姐, 係本班車(汕頭往沙頭角)既跟車, 正常班跟車位小姐去左汕頭返香港加班車度

1315開車, 汕頭返香港加班車(JX4288)都到喇

到陸豐休息站,換司機



去到淡水,深汕高速前無去路(前面路陷),要落返普通道路,行13公里上惠鹽高速,上高速後,兩個司傅唔知邊個認叻,
去到坪地出口落番黎,落到黎又唔識路,其中一個司傅落車問路,跟住又開車,沿路凈係見到番火車站東既309線宇通巴士,
兜左3個字到,去到309線總站,兩個司傅同個大肚婆落車問路,之後到車掉頭,掉頭果陣有部中巴想撞埋黎我部車度,
好彩dap 得切, 跟住經過坪地汽車站後再響坪地出口入番去惠鹽高速, 1810去到沙頭角關口, 汕頭返香港加班車都落緊客
坪地汽車站

沙頭角關口

沙巴 Scania Irizar Century I

1920去到沙田,我落車喇

Bye Bye

全程11個半鐘,估計班車返到西環成8點幾,果然由天光搭到天黑
謝謝觀看 |
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其實正常廈門返到香港(沙頭角口岸)要幾耐?
廈門返香港會停幾多次油站休息呢? |
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小弟始終覺得,坐那麼長的長途車,和參加一個位短線旅行團是沒有分別的,車上的乘客就是團友,乘務就是導遊,司機就是司機。中途還有午膳。
另外,請問車費是多少啊,而湖濱客運站及松柏客運站是不是都是在廈門。 |
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AC - Alexander Chan
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我想問下 車費 幾錢呢 ?
正常情況下 要坐幾耐呢 ?
如果坐 Aeroplane 要幾耐同大約幾錢呢 ? (作比較)
PS. D 司機係唔係 香港人呢 ?
THX ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2006-4-20 11:09 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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湖濱客運站及松柏客運站都是在廈門的,從廈門到深圳單程機票約$700
除了廈門以外,湛江仲遠一點,但從湛江坐番香港卻只有中途停20分鐘,
兼唔包午餐
用香港車直達去到最遠既應該係湛江,除了湛江外唔知仲有無香港直巴去得仲遠,
要響深圳換車除外。
[ 本帖最後由 csh1027 於 2006-4-20 14:22 編輯 ] |
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原帖由 csh1027 於 2006-4-20 14:13 發表
湖濱客運站及松柏客運站都是在廈門的,從廈門到深圳單程機票約$700
除了廈門以外,湛江仲遠一點,但從湛江坐番香港卻只有中途停20分鐘,
兼唔包午餐
用香港車直達去到最遠既應該係湛江,除了湛江外唔知仲有無 ...
香港好似係有直通巴士去到 梧州(廣西)
唔知起 里數 方面邊個遠 d
PS. 深圳 好似係有車去到 北京 (經 京珠高速)
唔知而定仲有冇 ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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梧州距離深圳約441公里,廈門約584公里,韶關約432公里,湛江約655公里
以我所知深圳有巴士最遠去到四川,山東,河南等地,至於有無再遠d小弟就唔
係好清楚~~~ |
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詳細行車時間如下
0750 湖濱汽車站
0820 松柏汽車站
0950 中途休息(10-20分鐘,試過帶人去買茶葉)
1120 加油
1200 汕頭國際大酒店用餐
1245 汕頭國際大酒店開車
1500 中途休息(5-10分鐘)
1630 大陸沙頭角關口
1740 沙田 (我落車喇)
車費為HKD350(香港買飛), CNY438(廈門買飛)
本班車有兩個司機, 一個大陸(沙頭角落車),一個香港(其實都係大陸人,會落埋黎香港)
機票來回約HKD1500-2000,未計稅
跟據汽車站Info, 廈門往香港係830km |
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原帖由 ac 於 2006-4-20 10:57 發表
小弟始終覺得,坐那麼長的長途車,和參加一個位短線旅行團是沒有分別的,車上的乘客就是團友,乘務就是導遊,司機就是司機。中途還有午膳。
另外,請問車費是多少啊,而湖濱客運站及松柏客運站是不是都是在廈門。
香港的直通巴士最遠係去福州(只得華閩集團提供)
至於半直通係得中旅的溫州線,要在深圳轉車
講番架車舒適度,華閩的車係殘過永東、金旅等一眾有開福建線的車
(一日行兩轉,內隴唔殘就奇)
票價方面,由$280-400,視乎路線、公司而定,中途會係陸豐停站加油(去程)
湖濱客運站及松柏客運站都是在廈門
咁長途的車,小弟只幫襯過4-5次,日間還好,夜晚就似貓頭鷹(無覺好目訓) |
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