九巴280X開辦和280P取消消息

原帖由 happykeroro 於 21/1/2015 00:17 發表

我都覺得煩
但亦唔可以接受服務愈黎愈差
連原有服務班次都開唔足
只係九巴完全唔考慮補償原有的服務
我有同交通投訴組反映架
話等緊九巴覆
唔知仲要等多幾耐

朕幾個月前投訴 234P / 238P 在佔旺期間
被九巴無理調出上海街，
昨天才收到回覆。

難聽點說，有人忍不下去，炸九巴總部，
可能還能讓九巴注意些。

不過巴士不是真普選，問題是蝕本生意無人做，
就算炸了也不見得有甚麼幫助。

一係就自己做政府 (← 如果這是目標炸彈就有用了)，
用行政指令 (?) 強行收回九巴無心戀戰的路線，
又或者扶植、資助一些想做但資金不足的小戶。

原帖由 happykeroro 於 2015-1-21 00:17 發表

......
講返正題
如要有西隧又經青沙返沙田的路線
我諗只有982X回程可以做到了

其實很多條青沙西隧新線仍然都仲未傾掂數。
其實280X沙田方向都經雅翔道真係咁困難嗎？

其實 280X 出尖沙咀方向會唔會考慮柯士甸道加返個站，
萬一塞到發瘟都有個位俾人走盞落車行呢……

依家雅翔道之後就要去到聖安德烈堂先有站，中間段路又成日塞真係好令人困擾。

原帖由 kmb71k 於 20/1/2015 20:30 發表

既然新田圍真係咁悲情, 你覺得新田圍既交通係你心目中真係貼地既時候,
我老早同你講過盡快搬離新田圍, 仲住係度受咁多氣做乜?

講咗幾多次，新田圍係公屋，無得話搬就搬？

朕咁不食人間煙火，見到你三番四次用呢種
中共式回應都覺得你真係好過份。
相比之下，佢無限 loop 住真係小菜一碟。

原帖由 paul2357paul 於 2015-1-21 00:41 發表


其實很多條青沙西隧新線仍然都仲未傾掂數。
其實280X沙田方向都經雅翔道真係咁困難嗎？

如果回程都經雅翔道
車程可能會大增

P.S: 我覺得塞柯士甸道會耐過繞經雅翔道

原帖由 238X 於 2015-1-21 00:30 發表


朕幾個月前投訴 234P / 238P 在佔旺期間
被九巴無理調出上海街，
昨天才收到回覆。

難聽點說，有人忍不下去，炸九巴總部，
可能還能讓九巴注意些。

不過巴士不是真普選，問題是蝕本生意無人做，
就算炸了也不見得有甚麼幫助 ...

反而想知佢回覆左你d乜
有無實際行動?

原帖由 沙田巴士迷 於 2015-1-21 00:09 發表

恕我得罪講句, 唔知點解每逄講開沙田區有咩巴士變動嘅POST, 硬係會有人亂入嚟講新田圍點慘法.
我認同新田圍係慘, 但都唔駛每個POST不停LOOP
真係本來同情都變到煩厭.

(如有得罪, 敬請見諒 ) ...

事實上，每次沙田區有巴士路線變動，新田圍都係冇好處得到，仲要連本身已經差既服務都仲要雪上加霜咁削減，次次有份無一例外，咁當然討論到沙田路線改動時都會討論到！

我都唔知點解，次次講親新田圍水深火熱既事實，就硬係有D人(唔係話你)，第二D村行平路5至10分鐘(可能更少)就拍晒檯，新田圍乜都要行十幾分鐘山路去秦石就好近好方便好合理；

講巴士路線停第二D村，少人就話影嚮不大，停冇問題，多人就話有需求，應該停；講停新田圍呢？就少人就話冇需要，唔使停，多人就話拖長行車時間，對其他村唔公平，又唔應該停。

第二D村路線改動，cut左A線，要B線兜上兜去原站補償(所謂B線，當然又係拎新田圍線黎攪)就好公道；新田圍cut線，唔好話補償(更加唔好講話原站補償咁帝皇式要求)，連原有BBI都可以取消，唔公平成咁，出聲批評都畀人叫收聲叫仲未cut晒所有線仲有車搭就唔好咁多聲氣，講唔講得通先？

原帖由 238X 於 2015-1-21 01:05 發表


講咗幾多次，新田圍係公屋，無得話搬就搬？

朕咁不食人間煙火，見到你三番四次用呢種
中共式回應都覺得你真係好過份。
相比之下，佢無限 loop 住真係小菜一碟。 ...

佢連新田圍交通好方便、好過好多其他地區、好多人恨都恨唔到......呢D黎橫折曲程度同「六四冇死人」、「中國人權是最好的」、「中國網絡全世界最自由」不相伯仲既「豪言」都講得出口，仲有咩胡言亂語講唔出丫？叫人搬屋碎料啦，只係未講冇本事買樓就唔好咁多聲氣姐。

o係呢個話題上，之前我一直廢事理佢，係今晚至破戒，之前都唔知幾多版友反駁過佢D瘋人瘋語，佢從來唔回應，隔一排又繼續大放厥詞loop返「新田圍好方便」、「唔滿意就搬」....

其實而家條 route 都算幾進取下..
回程九龍中央個站， 280X 同 287X 直頭用兩條線一齊夾 81....

要快可以直接上 280X (巿區最後兩個站，收貴兩蚊換快半個鐘)，
要慢要平可以用 287X 上青沙轉 286X / 將來其他沙火線
而家只係欠一條青沙旺角沿彌敦道順走的路線 (281X?)
已經可以 cover 晒全條 81 油尖旺的服務範圍

可以預期下年 RDP 應該會開始搵 81 開刀..
未必會全 cut，但斷估應該會借定點減班至全日15/20，
又或者縮短至旺角/ SSP
又或者兩樣一齊做...

原帖由 mrm23 於 2015-1-21 02:15 發表
其實而家條 route 都算幾進取下..
回程九龍中央個站， 280X 同 287X 直頭用兩條線一齊夾 81....

要快可以直接上 280X (巿區最後兩個站，收貴兩蚊換快半個鐘)，
要慢要平可以用 287X 上青沙轉 286X / 將來其他沙火線
而家 ...

下個目標81？即係新田圍(81K/282 BBI 81)又中招，除左恭喜之外，我都唔知講乜好