九巴280X開辦和280P取消消息

今日搭1715尖東開個班
1715 尖東 +6
1724 新世界 +9 [尖東轉出來勁花時間]
1727 海防道 +6
1729 Park Lane +2
1730 柯士甸道 +2 [車上乘客議論紛紛此站名不應叫柯士甸道]
1733 中郵 +6
1749 青沙 +1 -3
1758 沙市 -1
1801 好運 -2
1803 瀝源 -1
1805 禾 大車 +1 -1
1809 山尾街 -2
1813 穗禾 -25
估唔到最多捧場客係穗禾
而且對條線都讚賞

不過我覺得行車時間不太吸引
半個鐘由Park Lane到沙市亦不太快
要吸沙市瀝源客有難度

原帖由 happykeroro 於 2015-1-24 21:27 發表
黃昏至夜晚行柯士甸道就會感受到有幾慢到尖沙咀
睇下九巴幾時會改行出面入

留名睇下280X會唔會跟260X同埋268B、269B既走線，行廣東道出尖沙咀東部啦！

搭鐵都要四五個字...
半個鐘落到沙市都唔差

反而穗禾全程都係九個字就真係幾好睇

今日試搭完 1415 尖東開個班

1429中郵上車之後大概14:49已經到左轉入沙田市中心個度燈位

中郵到沙中既沿途都唔太順燈 如果唔係應該可以更加快

整體黎講比我既感覺都唔錯

綜合首日日間幾個車程報告，中郵至市中心及大會堂至圓方，
約需20-25分鐘，對於佐敦附近而言，同81有得fight。

280X南行沙田大會堂分站，站位應該跟81先可能有吸客效果。
匯翔道亦應該加站，起碼方便部份佐敦客多個選擇，甚至280X直達唔使轉287X。

[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2015-1-25 01:59 編輯 ]

原帖由 siusiupeople 於 2015-1-24 23:36 發表

呢個走線已經幾乎係的士走線,
第一日宣傳咁少, 少客都好正常.

今日有人係正大會堂／中央郵政局派單張，
大會堂果個直頭派到 89 站頭，咁都叫宣傳少？

原帖由 ksmbh 於 2015-1-24 23:10 發表
不過我覺得行車時間不太吸引
半個鐘由Park Lane到沙市亦不太快
要吸沙市瀝源客有難度

尖東果班客我唔提，但栢麗班客，單係行去尖東站都 10-15 分鐘，
就算我當你係清真寺，行成 5 分鐘過去尖東，仲要轉兩程車同迫餐死。
去到沙田，仲要行 10-15 分鐘至行到瀝源，根本同搭 280X 分別唔大，仲唔洗行。

如果 280X 唔過鐘，坦白講，果定點都好易預時間，
點解我唔上 280X 返源禾路？