原帖由 epsilon 於 2006-5-2 00:32 發表
馬鐵月票有二萬幾張既銷路其實係高架啦喎,
馬鞍山得果二十萬人口,
即係超過一成人買左月票架啦,
我計埋沙田果四十萬人口,
因為馬鐵覆蓋沙田好少地方,
而且沙田交通費平過馬鞍山,
月票吸引力細d, 我鬆手d計 ...
馬鐵都覆蓋左1/3個沙田咁制 |
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原帖由 3AD60 於 2006-5-1 23:51 發表
咁人地馬鞍山班居民去某D地區
搭馬鐵始終要轉幾程車,咁佢地
梗係唔搭馬鐵啦!!要怪既就怪
馬鞍山既巴士服務太過好,就算
要搭接駁九廣東鐵/西鐵/地鐵
既九巴K線/X線/M線既車費都唔係
好貴,就算最貴去荃灣 ...
只要尖沙咀/中環/旺角大部分搭馬鐵,
馬鐵已經迫爆喇,
駛乜靠其他地方 |
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原帖由 epsilon 於 2006-5-2 00:32 發表
根本本身個市場就好細,
馬鐵月票鎖路一早預左唔會高得去邊.
如果真係咁高比例用馬鐵,
681就唔會仲2分鐘一班
根本現時若塞一半681客量入馬鐵,
馬鐵都頂唔順 |
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只係寥寥可數既十班八班係兩分鐘一班o者
普遍班次係7分鐘或以上 |
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原帖由 hk_ayu 於 2006-5-2 18:17 發表
如果真係咁高比例用馬鐵,
681就唔會仲2分鐘一班
根本現時若塞一半681客量入馬鐵,
馬鐵都頂唔順
根據新巴網頁 , 681 全程行車時間為 68 分鐘 ,
假設唔塞車 , 到總站亦立即開出 ,
成條線最少咪要用 ( 68 + 68 ) / 2 = 68 架車行走 ,
會否誇張了一點呢 ?
另假設真的用 68 架巴士 , 以每架 100 人計算 ,
68 * 100 / 2 = 3400人 , 3400人只係 3 班馬鐵載客量 ,
( PS : 以九鐵官方公佈每架馬鐵可載 1200 人計算 )
即只係用左馬鐵 6 分鐘的載客量 ,
馬鐵都好難頂唔順喎 .
[ 本帖最後由 hkmodel 於 2006-5-3 02:49 編輯 ] |
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原帖由 hkmodel 於 2006-5-3 02:45 發表
另假設真的用 68 架巴士 , 以每架 100 人計算 ,
68 * 100 / 2 = 3400人 , 3400人只係 3 班馬鐵載客量 ,
( PS : 以九鐵官方公佈每架馬鐵可載 1200 人計算 )
即只係用左馬鐵 6 分鐘的載客量 ,
馬鐵都好難頂唔順喎 .
同一時間681 2分鐘一班載至少100人,
馬鐵則為3分鐘一班,
食一半681客等於每班馬鐵多75人
馬鐵現時早上係頗為擁擠,
第一卡已經飽和,
後面3卡要食多75人,
已經可以令全列睇落爆滿
加上同馬鐵有競爭的過海線仲有680/182,
所以客源上係冇問題,
只係馬鐵吸唔到而已
[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2006-5-3 08:06 編輯 ] |
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就咁睇以上幅照片,
可見其實馬鐵繁忙時間客量唔差...
一般亦不難看見第一、二卡擠滿人的情況....
只是非繁忙時間的客量唔足夠...
[ 本帖最後由 denniskeung 於 2006-5-3 19:23 編輯 ] |
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原帖由 hk_ayu 於 2006-5-3 08:04 發表
同一時間681 2分鐘一班載至少100人,
馬鐵則為3分鐘一班,
食一半681客等於每班馬鐵多75人
41939
馬鐵現時早上係頗為擁擠,
第一卡已經飽和,
後面3卡要食多75人,
已經可以令全列睇落爆滿
加上同 ...
There is only about 70 pax each bus for routes like 87D or 681 because MOS residents don't like to stand. I was in MOS Town Centre bus terminus one morning at around 7:30am, many pax did not board the 681 because there was no window seat left! |
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原帖由 dtfaiwong 於 2006-5-4 10:31 發表
There is only about 70 pax each bus for routes like 87D or 681 because MOS residents don't like to stand. I was in MOS Town Centre bus terminus one morning at around 7:30am, many pax did not b ...
那些剩餘的坐位 or 企位,
去到耀安站通常都會塞滿ga la |
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原帖由 dtfaiwong 於 2006-5-4 10:31 發表
There is only about 70 pax each bus for routes like 87D or 681 because MOS residents don't like to stand. I was in MOS Town Centre bus terminus one morning at around 7:30am, many pax did not b ...
馬市唔上車好正常 ... 因為下一班會係 5 分鐘之內開門上客
佢地覺得無乜所謂 , 等多 5 分鐘又有風景睇
俾我都滯 
但到之後個兩個站 .. 根本無理由再唔上車
因為班班車都係咁樣 , 都係無乜位剩 |
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