[經歷分享/報告]
九巴真係應該炒晒路線重組班友
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似乎好多天耀人都改搭 69m / p
兩繁有需要加班 wo..... |
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愛護狗疤力量
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九巴今次真係捉蟲
六點幾上69M，天瑞落得1X幾個，跟住已經吉車咁滯
亦未試過下午七點葵芳新都會上265M，會咁既客量上公路
[ 本帖最後由 EH2674 於 2014-12-4 20:25 編輯 ] |
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強人所難，不可一不可再
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原帖由 EH2674 於 2014-12-4 20:22 發表 
九巴今次真係捉蟲
六點幾上69M，天瑞落得1X幾個，跟住已經吉車咁滯
亦未試過下午七點葵芳新都會上265M，會咁既客量上公路
...
今日1900耀豐樓見到拖卡269M，前面個部ASV大致坐滿，後面部ATSE下層得近乎吉車
今日上繁69P/269M比起星期一、二多左人企，269M既客量好唔穩定 |
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原帖由 EH2674 於 2014-12-4 20:22 發表
九巴今次真係捉蟲
六點幾上69M，天瑞落得1X幾個，跟住已經吉車咁滯
亦未試過下午七點葵芳新都會上265M，會咁既客量上公路
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265M嚟? 拖車?
平時轉車站都落唔少人架喎 |
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原帖由 梓淵 於 2014-12-4 22:31 發表
265M嚟? 拖車?
平時轉車站都落唔少人架喎
無拖車，咁既客量上公路入天水圍，仲可以點樣落唔少客？
落車後去左頌富大雞大買野，出返黎見兩部265M返天恆，當時兩部車客量加埋=剛好坐滿(雖然係第2個站，但平時都無咁慘淡) |
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強人所難，不可一不可再
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原帖由 梓淵 於 2014-12-4 22:31 發表
265M嚟? 拖車?
平時轉車站都落唔少人架喎
香討有人話265M上繁天晴頂閘......
似乎上下繁客量有D分別 |
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P960早日摺線
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原帖由 EH2674 於 2014-12-4 23:26 發表
無拖車，咁既客量上公路入天水圍，仲可以點樣落唔少客？
落車後去左頌富大雞大買野，出返黎見兩部265M返天恆，當時兩部車客量加埋=剛好坐滿(雖然係第2個站，但平時都無咁慘淡) ...
今晚7點半落K73落元朗果陣
係朗天路見到部天恆方向265M, 只係半滿多D, 唔見拖卡
到時班客去左邊呢
69M? 西鐵?
我覺得天慈/天耀東人冇左兩飛叫的確可能會轉投西鐵
20分鐘一班, 我去搭706轉西鐵都到錦上路啦
跟本九巴就捉蟲
20-35分鐘時段係絕對應該搞聯合班次 |
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原帖由 LF5502 於 2014-12-4 01:52 發表
似乎好多天耀人都改搭 69m / p
兩繁有需要加班 wo.....
69M既密車時段係完得最早
只係到0755
之後就10-15分鐘
以九巴既收車作風, 應該都係15分鐘一班啦
反而269M/265M都到9點
有乜理由唔頂閘丫 |
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69M
0755 - 0915 10 min
0915 - 1000 15 min
原帖由 Lelouch 於 2014-12-4 23:39 發表
69M既密車時段係完得最早
只係到0755
之後就10-15分鐘
以九巴既收車作風, 應該都係15分鐘一班啦
反而269M/265M都到9點
有乜理由唔頂閘丫 |
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愛護狗疤力量
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