現金雙向分段收費容易出現逃票

原帖由 cx734 於 2014-12-1 21:41 發表
發現新大陸....

其實九巴有什麼「技術困難」而不用八達通做雙向分段收費?

沒有，因為 73A 76K 等等已經在用。

原帖由 kks 於 1-12-2014 11:15 發表


咁又未必唔認得
有次錦上龍上左架64K龍仔去太和，架車半滿
沿途一直相安無事
去到嘉道理農場司機突然走左上樓上
Scan左成個上層約十秒
然後行埋一個男人身邊
「你係咪去大埔架？要補返 2 個3喎」
(果陣仲係收緊 $7.3 / ...

咁應該係佢特別樣衰，串串貢或者係慣犯


講起嶼巴  新果隻豬紙都冇列雙向分段
星期五六D人上伯公坳行山位位收十幾蚊
唔講唔知上去好似只係6個幾

原帖由 busfunfun 於 2014-12-1 23:11 發表
講起嶼巴  新果隻豬紙都冇列雙向分段
星期五六D人上伯公坳行山位位收十幾蚊
唔講唔知上去好似只係6個幾 ...

至少 3M 有。
http://www.newlantaobus.com/3M-2014.pdf

原帖由 ccicoltd 於 2014-12-1 23:59 發表

至少 3M 有。
http://www.newlantaobus.com/3M-2014.pdf

其實係點運作？
我自己都唔止一次喺唔知情的情況下俾咗全價伯公坳落

原帖由 kmb71k 於 2014-12-1 18:25 發表


有D有雙向分段的路線好多人搭甚至會頂閘, 如果攪八仔雙向分段, 例如64K, 點樣爬向車頭拍八達通?
除非在尾閘裝八仔機

如果大家在深圳搭下d頂閘巴士線，就會發現車長照開後閘俾乘客上車，而且仲要乘客們將錢傳到錢箱口然後放入這種高度自律的現象，唔駛好似香港咁樣整個職員和流動錢箱守著後閘。

原帖由 kiwai 於 2014-12-1 16:56 發表

我親眼見過有乘客當場斷正

當時西鐵未通車, 在錦上路有一男乘客用現金搭64K去大埔方向,
司機問乘客去邊, 乘客話去大埔, 司機即時叫佢講, 「依家你入嘅錢只係夠你去上村, 如果要去大埔請補番差價」 ...

就算用八達通，都可以先啪卡然後唔落車坐足全程。（小弟唔鼓勵，但聽過6/6x等線有類似情況）。
不過更多的是乘客不知道有雙向分段。有一次坐N8X由東去醫院返北角，沿途落車乘客一半冇啪卡，一半有。

原帖由 castanopsis 於 2014-12-2 00:29 發表

其實係點運作？
我自己都唔止一次喺唔知情的情況下俾咗全價伯公坳落

上兩星期我坐過3M去伯公坳
上車時同車長講「伯公坳」三個字, 佢就會撳掣俾你o都6蚊

不過o都機時唔好咁心急, 有同行友人o係司機撳掣時即刻拍卡, 結果部機未load得切, 硬食全價

原帖由 HV7025 於 2014-12-2 13:46 發表
上兩星期我坐過3M去伯公坳
上車時同車長講「伯公坳」三個字, 佢就會撳掣俾你o都6蚊

不過o都機時唔好咁心急, 有同行友人o係司機撳掣時即刻拍卡, 結果部機未load得切, 硬食全價 ...

以前未轉乳豬紙時
站長/司機有講明呢個分段只限現金 ([size=13.63636302948px]直接上車掉6蚊入錢箱就得)
不過當有生客如夢初醒之際, 間唔中有司機都會好好人賣大包轉個八達通分段比個客do

原帖由 paul2357paul 於 2014-12-2 05:18 發表
如果大家在深圳搭下d頂閘巴士線，就會發現車長照開後閘俾乘客上車，而且仲要乘客們將錢傳到錢箱口然後放入這種高度自律的現象，唔駛好似香港咁樣整個職員和流動錢箱守著後閘。 ...

可能只係一部份路綫係咁，我搭B688，中門上車個班大帝，絕大部份到落車都唔會再俾番錢

嶼巴既話
你同司機講有時都會幫你整個八仔