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九巴富豪偈訓練巴

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bnr34 發表於 2014-12-12 10:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 3003 於 2014-12-11 23:04 發表


考牌又難番點了

曾幾何時, 九巴都是12米熱狗利蘭同巨龍作學神教考

後來冷馬化之後變了11米車, 以為為了考試容易些吸引人入行
依家又打回原形 ...


今時今日小瀝源周圍都仲係AD操車考牌
3003 發表於 2014-12-12 13:58 | 顯示全部樓層
原帖由 bnr34 於 2014-12-12 10:11 發表


今時今日小瀝源周圍都仲係AD操車考牌


聽師父講, 比起利蘭冷馬, 同12米熱狗3bl, 3n
ad算是最容易操車考試

[ 本帖最後由 3003 於 2014-12-12 13:59 編輯 ]
cn2661_2d32 發表於 2014-12-12 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 3003 於 2014-12-12 13:58 發表


聽師父講, 比起利蘭冷馬, 同12米熱狗3bl, 3n
ad算是最容易操車考試


熱蘭時代亦聽過一d老師父話:
家下d細路仔比部蘭佢都(車太)重, 你真係未渣過牛同國"寶" (珍寶)
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
3003 發表於 2014-12-12 17:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 cn2661_2d32 於 2014-12-12 15:34 發表


熱蘭時代亦聽過一d老師父話:
家下d細路仔比部蘭佢都(車太)重, 你真係未渣過牛同國"寶" (珍寶)



12米, 尤其3n, 個車尾跨特別長得不合比例

其實初哥牛奶仔渣開細車
一下子渣呢部野真是幾大挑戰
happykeroro 發表於 2014-12-12 20:55 | 顯示全部樓層
而家新入職訓練仲有無利蘭渣?
toyl 發表於 2014-12-12 22:54 | 顯示全部樓層
原帖由 3003 於 2014-12-11 23:04 發表

考牌又難番點了

曾幾何時, 九巴都是12米熱狗利蘭同巨龍作學神教考

後來冷馬化之後變了11米車, 以為為了考試容易些吸引人入行
依家又打回原形 ...

咁果時退都無12米車退得,無計喎……
只怪熱狗年代只係80年代有買12米,跟住全部都係11米車,到冷馬先再買返12米車。
大富豪一退都已經即刻搵返批嚟做返訓練啦……
3003 發表於 2014-12-12 22:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 happykeroro 於 2014-12-12 20:55 發表
而家新入職訓練仲有無利蘭渣?


小弟下個月有機會入九巴學車
唔知到時會不會即刻12米富豪訓練呢


但都希望可以趕得切利蘭尾班車


對於渣開私家車來說, 一來就12米大巴真是挑戰
da87 發表於 2014-12-14 04:29 | 顯示全部樓層
原帖由 3003 於 2014-12-11 23:04 發表


考牌又難番點了

曾幾何時, 九巴都是12米熱狗利蘭同巨龍作學神教考

後來冷馬化之後變了11米車, 以為為了考試容易些吸引人入行
依家又打回原形 ...

要易不如在出面用9噸車考比正式巴士細一大截, 又唔使攞A牌
bnr34 發表於 2014-12-14 08:32 | 顯示全部樓層
原帖由 3003 於 2014-12-12 13:58 發表


聽師父講, 比起利蘭冷馬, 同12米熱狗3bl, 3n
ad算是最容易操車考試


用VOITH車一來易拖慢部車, 短少少既車睇位亦容易啲
再者, 聞說利蘭腳掣唔易用, 容易踩到DUP頭
最好其實應該用ADS

原帖由 da87 於 2014-12-14 04:29 發表

要易不如在出面用9噸車考比正式巴士細一大截, 又唔使攞A牌


街邊駕駛學校用車, 大小其實同部長陣5.5噸差唔多, 駕駛室直頭就係一部5.5噸
有揸5.5噸其實唔難考
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