朋友報告當晚(尾車) 佢行屯公表現十分滿意.可惜呢個config只得一部
[ 本帖最後由 alan680x 於 2014-12-14 08:31 編輯 ] |
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AD1有282匹馬力, 照道理應該好飛D掛
唔知AD1裡面D冷氣勁唔勁呢? 利申: 未搭過AD1 |
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原帖由 fokvictor 於 2014-12-14 10:25 發表 
唔知邊部好飛D呢?
平路一定係AD1.
試過行73X上到90都未盡 |
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我...
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有幸坐過幾次,都係AD1係沙廠時期行85A既,第一次好似係小四左右,後來個兩三次係初中時期(只係坐幾個站,九龍城去土瓜灣)
內籠特別不在話下,冷氣感覺上係比銀柱龍稍凍,不過唔夠量產AL黎(利申小弟無坐過AL1)
起步同掟彎都正!! |
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原帖由 輝(1110) 於 2014-12-14 12:01 發表 
AD1有282匹馬力, 照道理應該好飛D掛
唔知AD1裡面D冷氣勁唔勁呢? 利申: 未搭過AD1 我記得AD1同AL1個冷氣同樣都係咁勁,凍到令人覺得唔舒服。 |
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原帖由 Forensic 於 2014-12-17 01:14 PM 發表 
我記得AD1同AL1個冷氣同樣都係咁勁,凍到令人覺得唔舒服。
印象中AD1同AL1冷氣唔算好凍,但勁大風,
我記得當年搭AD1同AL1係吹到要閂咗個出風口,
但閂咗又覺得好熱。
如果要比較,我覺得依家D新車仲凍,我會覺得普遍來講:
AD1/AL1: 冷氣唔算太凍,但勁大風
銀柱龍/黃柱龍/其他AL: 凍,但出風量啱啱好
E400/E500MMC: 超凍,超大風 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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