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九巴72C,74D,74P開辦和74C改路消息
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回復 119# 的帖子
以74D嚟計
去到白石角同科學園嘅時間唔算太波動 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 adv_106 於 2015-1-5 23:23 發表 
74D 60分鐘1班真係不吸引,天賦海灣同科學園都不知道點預計時間等車(因為距離總站遠,準時度不高),
可唔可以喺科學園幾個站加定時點, 早到要等夠鐘至開車, 反正該處車輛不多, 對交通應該無乜影響 |
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原帖由 pch_yeung 於 2015-1-6 10:12 AM 發表 
可唔可以喺科學園幾個站加定時點, 早到要等夠鐘至開車, 反正該處車輛不多, 對交通應該無乜影響
加定時點唔係唔好,但最大問題係:
- 定得太早架車遲到形同虛設
- 定得太遲架車停得耐嚇走大埔班客
講真,條74D既服務對象好唔清晰,
- 服務大窩西班客又無理由入科學園
- 服務科學園班客又收天價
- 疏導74X又太過疏起唔到作用
如果九巴肯將74D收平D再乘機同74X重組本來係一件好事,
無奈保守又掠水既九巴寧願開條收天價既廢線都唔重組改善服務。 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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回復 123# 的帖子
根本科學園線應該由沙田區自己收馬鞍山價搞掂,而家去程收得仲貴過大埔,過份咗D喎! |
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OMG
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74D非繁時
一部AVC夠載
客量兩隻手十隻手指數得哂 |
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原帖由 KG1428 於 2015-1-6 23:28 發表 
74D非繁時
一部AVC夠載
客量兩隻手十隻手指數得哂
我會咁講------仲衰過74A |
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我...
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原帖由 Oliver_ME16 於 2015-1-7 23:36 發表 
我會咁講------仲衰過74A
將74A 改經科學園, 拉番去觀碼, 全日30 分鐘一班仲好. |
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見甘多次74D在大埔的情況, 可以用16座VAN仔行都有餘,
收人14個幾系咪大貪左D. |
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痴線架!
我係下午5點半於apm等74X黃昏特快班次,去到6點都未有一架到囉
好嬲
原本最快5點40分開一架
唉 |
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原帖由 Oliver_ME16 於 2015-1-7 23:36 發表 
我會咁講------仲衰過74A 與其這樣,不如把74A和74D提供15-30分鐘一班聯合班次
大埔公路段由72<>89取代
277X系開多條277S,經九龍坑
[ 本帖最後由 KG1428 於 2015-1-8 22:02 編輯 ] |
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