九巴新巴680P搬站消息

原帖由 AVW28 於 2014-12-29 11:43 發表

話雖如此，但我建議執開682P係考慮到同一營運公司的線應該擺埋一齊，當然咁做未必好啦。

烏鐵好像執過擺位, 詳情就不清楚。

另外, 今朝我坐過一轉680P頭車。 部車由烏鐵->馬市只有我1個乘客。 頭車約07:08到利安邨, 落到北角只是07:45, 去到力寶中心08:09, 我行到返中環皇后像廣場都是08:15。

同一時間, 我睇住982X 07:30及07:37 2班車前後腳到站。

如果返學日子就不好搞我, 真是未塞過大隧, 東隧及銅鑼灣。

原帖由 drbean7218 於 2014-12-30 09:08 發表
烏鐵好像執過擺位, 詳情就不清楚。

另外, 今朝我坐過一轉680P頭車。 部車由烏鐵->馬市只有我1個乘客。 頭車約07:08到利安邨, 落到北角只是07:45, 去到力寶中心08:09, 我行到返中環皇后像廣場都是08:15。

同一時間, ...

照你咁講，在時間上未必吸引到馬市之前的乘客，當然呢班車要入頌安，果度都應該用左5分鐘。
但又有可能吸引到少數想坐、唔想轉車既乘客。畢竟只是延長的第二日，或者再比d時間觀察。

有可能係當地居民未必知680P過左黎烏鐵，又或者佢地已經渣慣車/ 搭慣左鐵路過海/ 出九龍都唔奇。
始終對於住翠擁華庭/銀湖天峰既人黎講，搭巴士又唔算就腳(迎海就更加啦，落左樓都唔經巴總)；

況且680P要經北角，主打馬鞍山至北角/銅鑼灣特快，與682P類似；對灣仔金鐘客而言仍然是偏慢。

離題講下，要吸引烏鐵上蓋三個屋苑既人搭巴士，其實「難於上青天」，原因：
1. 鐵和邨巴比巴士更就腳，迎海直情係落左樓主對正鐵站出入口，連巴士站邊都沾不到。
2. 巴士車程唔吸引，鬼叫烏鐵係頭站，d線要行哂大半個馬鞍山+亞公角街+少部分沙田先出到市區。
3. 果邊居民較多有車階級，多以私家車代步。

btw, 看黎你都係搭返982X吧！

原帖由 drbean7218 於 2014-12-30 09:08 發表
烏鐵好像執過擺位, 詳情就不清楚。

另外, 今朝我坐過一轉680P頭車。 部車由烏鐵->馬市只有我1個乘客。 頭車約07:08到利安邨, 落到北角只是07:45, 去到力寶中心08:09, 我行到返中環皇后像廣場都是08:15。

同一時間, ...

係咪前面咁啱有部680 ?

原帖由 680X 於 2014-12-30 11:16 發表
係咪前面咁啱有部680 ?

應該不關事, 因為680P 跟274P的行法, 烏鐵開出沿西沙路直落馬市。

落到馬市就見到有部680埋站, 但無人上車。 其實680可以好像以前一樣, 有680P的時間就不入馬市。

原帖由 AVW28 於 2014-12-30 09:48 發表

照你咁講，在時間上未必吸引到馬市之前的乘客，當然呢班車要入頌安，果度都應該用左5分鐘。
但又有可能吸引到少數想坐、唔想轉車既乘客。畢竟只是延長的第二日，或者再比d時間觀察。

有可能係當地居民未必知680P過左黎烏鐵 ...

朝早我好少搭982X, 因為803 加了價及MTR 有早晨75折優惠。  我另願預留車錢夜晚飛MTR+287X+803。
680P 拉長了最吸引我是在利安用35 mins 就到北角。   但是睇見銅鑼灣至灣仔的燈陣, 真是感覺不好。

Btw, 明早我會試87D 不停富安, 濱景及第一城特車落油尖旺轉MTR, 睇下車程用幾耐?

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-12-30 12:14 編輯 ]

這幾天見到有司機行錯路。 星期一及今朝都見到有司機跟了680X咁行轉了入去錦龍苑及上去錦英苑。