城巴司機路線訓練不足？

是咁的，今年小弟有兩次司機兜錯路，需要小弟帶路的經歷，而咁啱兩次都係城巴司機...
第一次係今年的年三十晚，當晚小弟喺天水圍市中心上969，過左第一個站之後，司機一轉就轉左入天北方向，之後就不停搵站...
小弟就落左去帶佢兜返去原路啦，過程入面司機透露自己本身行開962系，只係喺天水圍跟過兩單969，當晚就被派去做969...結果左兜右兜之下，就盪失路....

第二次係尋晚，我坐E22A入機場，司機過左廣明苑之後，無左轉入靈實醫院對出條支路，反而直去返茵怡方向，當時我以為係因為隔離有部吊雞車慢駛阻住左司機轉入去啦..
點知司機一個右轉再慢慢搵路，行行下入埋去貿業路，我先知道司機應該係唔識路上將隧，於是我又落去帶返司機上隧道....去到機場同司機傾返先知道原來佢行開E22的
尋晚坐Spare，咁啱有同事銼假就去頂更，幾年前行過一次E22A咁大把，當年都盪失路打上台，結果電台叫佢一路拎住部電話，一路搵路走.....

總括兩次的經歷，令我個心想問究竟係唔係城巴司機的路線訓練唔夠？定係人手唔夠到就算你唔太熟路都可以派去行？

原帖由 HE7707 於 2014-12-30 09:54 發表
是咁的，今年小弟有兩次司機兜錯路，需要小弟帶路的經歷，而咁啱兩次都係城巴司機...
第一次係今年的年三十晚，當晚小弟喺天水圍市中心上969，過左第一個站之後，司機一轉就轉左入天北方向，之後就不停搵站...
小弟就落左去帶佢兜 ...

城巴機場線應該就唔夠司機做... 同TD投訴過幾次A22 都係話司機不足, 有人請病假等原因脫班

原帖由 HE7707 於 2014-12-30 09:54 發表
是咁的，今年小弟有兩次司機兜錯路，需要小弟帶路的經歷，而咁啱兩次都係城巴司機...
第一次係今年的年三十晚，當晚小弟喺天水圍市中心上969，過左第一個站之後，司機一轉就轉左入天北方向，之後就不停搵站...
小弟就落左去帶佢兜 ...

竟然962 967及969系列、E22及E22A等沒有視作為「同一組別路線」而需一同操車？！

城巴好多時都係叫車長自己跟車就當操左線
講真跟兩轉幾得點行都唔記得點停啦
有次跟車個車長都係唔太熟，唯有幫手開住城新app睇走線+提停站

今 朝 坐 架 969P (經 上 環 班 次) ,
去 到 中 環 時 , 報 站 已 經 顯 示 停 大 會 堂 ,
但 無 啦 啦 個 司 機 走 去 停 怡 和 大 廈 , 班 客 望 住 司 機 O 嘴 .
可 能 個 司 機 都 知 衰 佐 , 跟 住 就 停 番 大 會 堂 .

尋 日 朝 坐 969B ( 呢 條 線 唔 停 大 欖 收 費 廣 場 ) ,
個 報 站 已 經 顯 示 緊 會 停 西 隧 , 但 個 司 機 無 啦 啦 又 走 去 停 ,
班 大 欖 客 又 睇 到 O 嘴 . 兼 且 開 埋 門 上 埋 客 ,
不 過 好 多 客 都 仲 係 睡 夢 中 , 所 以 無 走 去 話 個 司 機 .

你 話 城 記 訓 練 不 足 定 係 個 司 機 發 緊 夢 , 咁 就 不 得 而 知 ......
都 好 彩 唔 係 行 錯 路 . 如 果 唔 係 多 得 你 唔 少 ....  

跳飛機制的問題...而且問題一直存在啦~!!!!

支持新城既板友不妨講兩句丫

原帖由 andrewyl 於 2014-12-30 13:40 發表
今 朝 坐 架 969P (經 上 環 班 次) ,
去 到 中 環 時 , 報 站 已 經 顯 示 停 大 會 堂 ,
但 無 啦 啦 個 司 機 走 去 停 怡 和 大 廈 , 班 客 望 住 司 機 O 嘴 .
可 能 個 司 機 都 知 衰 佐 , 跟 住 就 停  ...

好明顯係暈緊遊
試過坐 930 西消防街停錯位

又試過明明報站係金鐘站
佢停左力寶中心....個司機唔係生面口

原帖由 JU2541 於 30/12/2014 19:28 發表


好明顯係暈緊遊
試過坐 930 西消防街停錯位

又試過明明報站係金鐘站
佢停左力寶中心....個司機唔係生面口

講起930,有次試過司機因為唔識路/入錯線/以為自己揸緊96x/想做埋948果份,行錯左入青衣,係南橋果埋迥旋處搵路走,最後我諗佢應該跟43咁走

其實除左西隧線，619都係耐唔耐就行錯路
報站報緊順天邨，個司機仲可以好似私牌咁，飛起順天冇入到，仲冇停到站放客，直去順安邨。