猜測 - 將軍澳至荃灣線可能新城負責

原帖由 3ASV174 於 2015-1-4 18:28 發表
俾得廿蚊，又使乜 798 轉 481，坐 10M 轉紅 Van 仲快啦，一樣包有位，又密車過 798。
非繁忙時間 98c 寶林出美孚都係一個鐘，轉埋鐵都唔會要兩個鐘，
就算 98A 轉 40/42c，都唔會慢到兩個鐘先到荃灣，其實你o的轉車選擇本來都唔大路， ...

10M 得觀塘去寶琳個程快，寶琳去觀塘塞車的話隨時要20分鐘先到觀塘
紅VAN要睇彩虹塞唔塞車

原帖由 CTB690 於 2015-1-4 16:58 發表
你不怕貴既，咪得閒試下798轉263，10m行去坐259D我覺得有D遠

我去親屯門都係 798 轉 263
但係回程搭 259D 轉 A29 / 10M

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:41 發表

10M 得觀塘去寶琳個程快，寶琳去觀塘塞車的話隨時要20分鐘先到觀塘
紅VAN要睇彩虹塞唔塞車

彩虹塞得既時間，城隧／沙田鄉事會路咪又係會塞。

原帖由 3AV53 於 2015-1-4 23:09 發表
用GOOGLE MAP提供既行車距離/時間計,
欣景路站起,
左轉跟798行將隧出再行觀塘道上龍翔道要25.6公里,32分,
右轉跟快版將秀荃行要24.8公里,37分
用你呢條超級無敵避塞車路線就35.1公里,38分。
兜多十公里路，比多$66隧道 ...

你少計停燈時間呢? 你計算下由寶琳村去到寶達要停幾多支燈?

原帖由 3AV53 於 2015-1-4 23:44 發表
彩虹塞得既時間，城隧／沙田鄉事會路咪又係會塞。

我搭咁耐都未塞過喎~~

原帖由 3AV53 於 2015-1-4 23:09 發表
用GOOGLE MAP提供既行車距離/時間計,
欣景路站起,
左轉跟798行將隧出再行觀塘道上龍翔道要25.6公里,32分,
右轉跟快版將秀荃行要24.8公里,37分
用你呢條超級無敵避塞車路線就35.1公里,38分。
兜多十公里路，比多$66隧道費，換黎同將秀荃差無幾既行車時間，
真係神先諗到出黎既神定線。

我只想問幾點：
－ 幾乎每日觀繞落東隧車流倒塞觀繞，觀繞本身慢車行到已經算係咁；
－ 大隧間唔中因唔同原因要慢車；
－ 大隧落尖山隧道一係大涌橋路等燈（已經係最快），否則大埔公路／獅隧公路都係早繁塞車黑點，仲塞過龍翔道。

如果按以上咁多情況，早繁唔止用更多車，點解唔直接用觀繞上龍翔道？
反正單係沙田都可以玩死成條將沙荃。

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:46 發表

你少計停燈時間呢? 你計算下由寶琳村去到寶達要停幾多支燈?

GOOGLE既行車時間已經包埋燈位同上落山既影響，
如果唔係行山里數短左唔會行車時間耐過行隧道。

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:47 發表

我搭咁耐都未塞過喎~~

早繁城隧會唔塞？

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:47 發表

我搭咁耐都未塞過喎~~

睇黎大家活係平行時空
日日早繁搭車經過鄉事會路都係例塞 , 有幾次見過倒塞返到富豪花園 ...

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:41 發表

10M 得觀塘去寶琳個程快，寶琳去觀塘塞車的話隨時要20分鐘先到觀塘
紅VAN要睇彩虹塞唔塞車

其實你自己 #86 回文話自己去親荃灣都係非繁忙時間，
非繁忙時間的話，最大機會塞車係將軍澳隧道，而呢段 798 都要塞。

同埋其實我都搭過好多次 798，同 89x 比的確會係快既，
但佢個 15 分鐘真係只係出左將軍澳隧道到大老山隧道收費廣場呢段行 15 分鐘，由欣景路搭去沙田火車站，其實非繁忙時間車程都要接近 30 分鐘，
如果去埋火炭先轉 481，唔使等車一個鐘都好炆水囉。

如果真係要咁快，又咁怕塞車，咁不如搭返港鐵算啦，無位坐但慳返一半車費，而且一定唔塞。