猜測 - 將軍澳至荃灣線可能新城負責

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:47 發表

我搭咁耐都未塞過喎~~

我朋友每朝都塞，一個家住火炭，一個家住大埔（講緊朝早兩繁）。
仲要未計部 481 幾唔生性，夠膽死成四部車都上唔到（淨係等車都夠你 15 分鐘）。

有個住屯門碼頭去火炭番去既朋友仲好笑，有次同佢吹水，
佢話你係荃灣等 481，夠膽等成 30 分鐘都上唔到車，
佢寧願轉多程車入左沙田，再上東鐵／綠小仲快。

所以我至肯定，對唔少番工客，將火荃唔係最快既搭車方法。
原因 481 等車都等死，何必仲要同人迫？

我初步估計，798 轉 481 係早繁，你無個半鐘至兩個鐘都唔好考慮。

原帖由 dennis28a 於 2015-1-4 23:26 發表


早繁有車行隧道，只欠在你等唔等。

更可況，早繁點行都塞車，請問你有咩方法可以 50 分鐘去到荃灣？
要快請搭港鐵轉紅小／黃大仙轉巴士，咁都仲有機會 50 分鐘去到荃灣。 ...

早繁 98A 隧道車咪等如 796S 有緣人班次囉，只不過冇 796S 咁過分

原帖由 GW5878 於 2015-1-5 00:23 發表

早繁 98A 隧道車咪等如 796S 有緣人班次囉，只不過冇 796S 咁過分

對大部分寶林人嚟講，98A無論係正常班次定特別班次站位都唔多就腳
架特車仲要去到寶仁樓先屈翻轉頭
正常都唔會搭