雖然韓國應該沒有一般載客用的雙層巴士, 只是在首爾和釜山有一些Neoplan觀光雙層巴士
但要找英式雙層巴士, 其實也是有的
剛剛小弟往韓國旅行, 出發前得知大家熟悉的ADL車廠派了一台Enviro 500雙層巴士到韓國試行
因此我也為此找一些資料
根據網上找到的英文報道, 韓國京畿道相關部門打算購買一些雙層巴士, 加強來往首都圈路線的載客能力, 以舒緩首都圈擠塞的交通
因此, ADL安排一台12.8米的E500雙層巴士到韓國試行
載客試驗分三星期進行, 在三星期的星期一至五各試行一條路線, 分別是7770, M6117及8012號車
在上星期的試驗則是在8012號車進行
首都圈的巴士主要分成4種顏色, 紅色的是長途路線, 來往首爾市及京畿道
7770及8012都是紅色路線, 因此E500亦披上紅色塗裝, 並跟一般的首都圈巴士一樣, 在車身貼上韓語路線資料
小弟上星期到首爾, 正是該車試行8012號車的時間
8012號線從京畿道南楊州市, 開往首爾蠶室, 即是樂天世界附近
從網上僅僅找到的韓文資料, 我就決定在樂天世界附近拍攝這台車
雖然成功找到, 不過天氣冷, 有點手震, 請見諒
車身貼上雙層巴士試驗計劃日期, 及8012線的資料
雖然小弟沒有登車, 但在落客站所見, 車上乘客及街上的人都對此雙層巴士很好奇, 紛紛舉機拍照
除了這台會行走的E500巴士外, 韓國還有一些不會動的英式雙層巴士
相信很多朋友都知道, 以前有一些香港退役巴士, 被賣到韓國做餐廳等等的靜態任務
當中其中一台前九巴利蘭奧林比安 - 該是 DJ9765 (S3BL1), 就在京畿道坡州市普羅旺斯村的村口做餐廳
我其中一日的行程, 正是往普羅旺斯村參觀, 因此也有幸遇到它
除了利蘭外, 旁邊也停放了另一台該是配東蘭車身的前英國雙層巴士
完成在普羅旺斯村的行程後, 我就徒步到坡州另一個旅遊點 - Heyri 藝術村
豈料剛進村裡, 就見到又一台英國雙層巴士, 是Bristol Lodekka
想不到我第一次見到Bristol Lodekka巴士, 竟然是在朝鮮半島
順帶一提, 坡州市位於京畿道北部, 鄰近北韓, 需要從首爾合井地鐵站乘一個小時巴士前往
之後幾天, 我繼續在首爾及周邊地區遊覽
有一天在首爾新村站附近逛街時, 竟然再發現一台熟悉面孔, 疑似是前九鐵的利蘭巴士
此台車被改裝成新村的旅遊服務中心
我之後進去裡面索取旅遊資料, 舉目所見其上層車廂已被移除, 只剩外殼
由於此車內外均被大幅改裝, 所以是否九鐵利蘭, 我也不肯定, 還請各位朋友賜教
雖然此次旅行大部份時間都是乘地鐵或是Hyundai巴士, 但竟然發現這麼多英式雙層巴士, 實在是充滿驚喜 
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