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2015年第一季暫定實施沙田區路線改動一覽
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原帖由 284 於 2015-1-3 03:16 發表 
運吉多年前曾經表示過，如果83X每日乘客量達3800人次，就會改全日。
估計係近年剛好達標。
淨做廣源就上大隧
仲勁過 80X …  |
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之前唔係話286x經顯徑街咩 |
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原帖由 284 於 2015-1-3 03:16 發表
運吉多年前曾經表示過，如果83X每日乘客量達3800人次，就會改全日。
估計係近年剛好達標。 |
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原帖由 JX9097 於 2015-1-3 03:11 發表
83X咁多年都係繁時服務
因乜事突然間可以全日服務?
不如將83X拉上去水泉澳先啦
水泉澳會另外開條83A去觀碼 |
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原帖由 jocosben 於 2015-1-3 14:17 發表
其實83X係得繁時好客, 早繁過後, 下繁之前以至假日全日都麻麻地, 我覺得真係無4000人
佢個計法係計埋89D取消繞經後，要轉搭83X既廣源客。 |
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原帖由 284 於 2015-1-3 14:21 發表
水泉澳會另外開條83A去觀碼 |
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原帖由 kuro 於 2015-1-3 05:35 發表
其實286M轉2味,89C非繁來回兜鑽地先岩
全日飛碩門先岩
別這樣吧！89C多年前才在鑽地走出來，又再入去，不是嗎？ |
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LL3850
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原帖由 hadboy5 於 2015-1-3 14:58 發表
老九搶錢都唔算太過份，另一條線專服侍水泉澳，反而唔係拉上去博加價兼用多資源，但RDP 話長遠係83A同83X一齊 全日
唔係掛，83A同83X無咩可能客量足夠到一齊全日掛
我倒不如你今日就將83X拉埋上去全日好過凈係服務黃泥頭同廣源響非繁時燒錢掛..... |
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原帖由 284 於 2015-1-3 03:16 發表
運吉多年前曾經表示過，如果83X每日乘客量達3800人次，就會改全日。
估計係近年剛好達標。
非繁拉89c上去咪算囉，89c本身又無乜人，兜埋又唔係慢好多 |
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