九巴五區重組或延期

http://news.takungpao.com.hk/paper/q/2015/0109/2881136.html
一直覺得今年區議會會期唔足一年，而且撞正選舉，區域重組揀正今年去「打大佬」都幾奇怪。

原來真係唔玩住，唔怪得無乜風聲流出。
今年都係玩「小修小補」，即係恐怕都係得一大堆 cut 車 cut 班拆樓既計劃了。

286X 同287X有七八成客量？堅定流？小條小補即係定點多啦，不過定點只要前車開多D 後車開正常或慢D足以構成脫班

[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-1-11 20:44 編輯 ]

原帖由 3ASV174 於 2015-1-11 20:11 發表
http://news.takungpao.com.hk/paper/q/2015/0109/2881136.html
一直覺得今年區議會會期唔足一年，而且撞正選舉，區域重組揀正今年去「打大佬」都幾奇怪。

原來真係唔玩住，唔怪得無乜風聲流出。
今年都係玩「小修小補」， ...

打大佬？就算九記真係拎左份文件上區議會，人地都可以慢慢拖架姐，
根本區域重組呢家野，佢鐘意幾時做都得架，佢幾時提交方案係佢地 o既選擇；
不過人地過唔過佢，幾時過佢個計劃就當然係另一回事

原帖由 AVD1 於 2015-1-11 21:05 發表

打大佬？就算九記真係拎左份文件上區議會，人地都可以慢慢拖架姐，
根本區域重組呢家野，佢鐘意幾時做都得架，佢幾時提交方案係佢地 o既選擇；
不過人地過唔過佢，幾時過佢個計劃就當然係另一回事 ...

今年係選舉年，通常 8/9 月就係最後一次開 TTC，
以起碼 2 月先出 RDP 既慣例，出完 RDP 開多 2 次會會期已完，區域重組咁大件根本無可能傾得完。

但出年班人有部份會轉，未傾完既野就等同要重新再黎過，
今年搬出黎傾如果傾唔完，咁 d effort 都係白花。

我想，也許與觀塘線黃埔段工程延誤有關，若是今年重組，明年黃埔段通車又要重組，倒不如一次處理

其實睇到個topic我都冇興趣舉例。其實近幾年，有邊次重組準時？
北區，第一，二階段都慢左啲，算啦，實施下，第三階段既n73又要拖。。。。屯門區，淨係取消59a,66,263m都花了不少時間。一個轉車站，不停加“新線”。。。仲有259x同59a既問題都未解決
元朗區，68x一個時間,51一個時間，到天水圍又分三次。其實68x,268x都未重組完，等洪水橋總站
葵青更加唔洗講，縮線到美孚甘泉街，再加條史無前例既x42c,一出詳情都知遲硬！

九龍五區？太多流水客，太多非路線主流乘客要反對，而且市區掀一髮動全身。一早預左會遲。。。等同港鐵工程，遲開及超支是一定吧。重組唔到九巴加價，不難理解吧！

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-1-12 12:43 編輯 ]

原帖由 siusiupeople 於 2015-1-12 10:31 發表

唔小修小補比班議員嘈咁就唔好啦,

我無話有問題，小修小補勝於亂咁來的大重組，反而想知大家認為咩路線係被整頓的大熱門姐，個人估計2系列同6系列會大執