2015年機場三條新A線

白石角可以去埋大學間酒店，都合理嘅。但全部都龍運，真係唔知車從何來。就算開潮流興嘅1小時一班都咁話。

新界果終於唔駛再死用41, 42呢兩個數字

可能一日開一兩班呢!!

原帖由 HU6455 於 2015-1-16 23:53 發表
新界果終於唔駛再死用41, 42呢兩個數字

邊度來？新界東？
新界東指香港新界東面的地區，也是香港立法會地區直選的選區之一。
根據香港行政區劃，範圍包括沙田區、大埔區、北區及西貢區（包括將軍澳新市鎮），亦是五個選區中面積第二大的選區。
有A43，A29，E22A/S

一跳就跳到A47，咁怪雞
A33P直接將A33拉過去算吧la

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-1-17 00:04 編輯 ]

作為富亨居民，好期待再次有新線進駐
E41咁耐以黎都服務唔到富亨邨，
加上大埔乘客一直好想有班唔使經東涌既A車，
今次應該滿足到唔少人，
只係唔知大家對新線又入白石角有咩睇法，
佢再咁開法，科學園既路線數目就黎可以同吐露港公路睇齊

三條 得一班 既 龍運新機場 A 線 .. 講真會有幾多客呢 ... ? 我唔睇好囉

原帖由 HF3204@243M 於 2015-1-16 23:35 發表
聽住先
不過龍運唔夠人唔夠車就咪鬼開咁多條線啦
嫌未俾人投訴過咩

屯門區議員要求E33系列重新招標和E33P全日行走，日後RDP有A33P的建議時，我覺得屯門區議員繼續咬住上述問題不放。

開新線洗唔洗重新招標?

原帖由 樂仔〞 於 2015-1-17 00:03 發表
三條 得一班 既 龍運新機場 A 線 .. 講真會有幾多客呢 ... ? 我唔睇好囉

下場咪就係A33咁樣囉
隨時可以去包車

講真, 我寧願佢加車比E34A/B好過
就算我拎著個gip都唔會上A36囉, 反正等多陣就有平一半既E34B
後勤區返工果班更甚, 邊個會同你去轉車

擺明係賺得太多, 要蝕下搏加價啦

原帖由 rusf101001 於 2015-1-16 23:56 發表

一跳就跳到A47，咁怪雞
A33P直接將A33拉過去算吧la

A45＝A29
A46/E46乜線黎？！