90年代之深水埗碼頭

原帖由 ME9661 於 2015-1-20 16:20 發表


唉  而家深水步得番幾多條以總站的路線呢

仍然有好多仲響度, 12由荔園縮左入去, 114變成914, 兩線仍然服務緊該區去埋海麗邨.
東京街 - 12A 18 36A 212
欽州街 - 59A
117仍然以欽州街為總站, 118 N118由欽州街「延長」去東京街, 296C新線加入東京街,
68 68A 98年大欖隧道通車起離開, 52X早幾年延長去旺角西, 至於那些31B 35A 41A 46 72延長,
33 43D取消, 年代久遠, 一去不返.

而小弟較有興趣知道的有兩樣, 44特別車係咩原因取消(記得呢幾班車一直做到東京街年代)?
以欽州街為總站的路線在深碼調頭有沒有站?

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2015-1-20 22:02 編輯 ]

35A係在19/5/1996延長到尖東
而52X用緊雞,未轉M/BL,又係搬去西九龍中心.
36A在1995年已全雞,冇3軸車.
所以估計張相較大機會在1994年2月至12月期間影.
問題68A搬入西九龍中心前,泊坑定泊出面?

原帖由 gordon 於 2015-1-20 16:16 發表
如無記錯, 41A延長同加冷相差一個月

既然閣下不相信本人,
唯有煩請閣下翻閱巴士之訊第9期第13頁,
睇下最後兩行寫甚麼吧

p.s.基於版權所限, 恕本人未能把該頁貼出來

36A最極端,由全深水埗碼頭得佢一條用12米車變到差唔多最頹係佢既線,到而家客量都係差唔多最頹那條線

原帖由 HR9710+KU1391 於 2015-1-20 22:10 發表
35A係在19/5/1996延長到尖東
而52X用緊雞,未轉M/BL,又係搬去西九龍中心.
36A在1995年已全雞,冇3軸車.
所以估計張相較大機會在1994年2月至12月期間影.
問題68A搬入西九龍中心前,泊坑定泊出面? ...

68A 泊出面大彎, 52X 搬左去西九龍中心後換 M, 過幾個月就有埋 BL
35A 由石蔭延長到安蔭後先由珍寶換入雞車

原帖由 thomasman 於 2015-1-21 16:24 發表
68A 泊出面大彎, 52X 搬左去西九龍中心後換 M, 過幾個月就有埋 BL
35A 由石蔭延長到安蔭後先由珍寶換入雞車

可看看此巴士相做証（外購相）

原帖由 EX-TL 於 2015-1-19 22:42 發表
至於未延長至尖東的35A真係勁o翕耷, d車唔殘唔用, 往深水埗行車路線亦比較特別,
零舍得佢一條線係由青山道轉東京街出長沙灣道, 然後再轉欽州 ...

在80年代

36A

也是這樣行的，後來才改由欽洲街直出。

原帖由 chickenwu 於 2015-1-22 05:20 發表


在80年代36A也是這樣行的，後來才改由欽洲街直出。

90年代係咪都有試過?

原帖由 EX-TL 於 2015-1-20 21:33 發表

仍然有好多仲響度, 12由荔園縮左入去, 114變成914, 兩線仍然服務緊該區去埋海麗邨.
東京街 - 12A 18 36A 212
欽州街 - 59A
117仍然以欽州街為總站, 118 N118由欽州街「延長」去東京街, 296C新線加入東京街,
68 68A  ...

44特別車好似因東涌線通車取消?
另外想睇深碼時代117既相同埋問42A深水埗特車有冇試過以深碼為起點站

相中有架密龍泊喺最右, 斷估係68A或者59A, 已經用膠牌.
相中嘅3M3 仲係用三格冧把牌布. 由於(L)廠係四間廠徽中最遲轉膠牌,
大約94年暑假至有第一批熱狗改完出街, 我都估係94年12月之前影嘅.
117 係有喺深水埗碼頭做
過總站, 泊最左邊彎, 就係相中S3M 個位.
城巴係用Leyland 10.4米.

[ 本帖最後由 king 於 2015-1-24 17:09 編輯 ]